Autore Topic: Formula 1 - Stagione 2018  (Letto 16137 volte)

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Offline arkanoid

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« Risposta #700 il: 12 Luglio 2018, 08:48:17 »
sarei anche favorevole...ma sempre meglio vendere le macchine...
Ragazzo onesto e pulito offresi per prestazione occasionale in tracciato qualsivoglia, disposto a trasferte, parla correttamente italiano, inglese e meccanico. Astenersi cercasoldi. http://www.panoramio.com/user/180107

Offline apix_1024

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« Risposta #701 il: 12 Luglio 2018, 10:33:11 »
considerando che vorrebbero cambiare il sistema di punteggio (dando punti fino al 15°) credo che la terza vettura sia vista in ottica numero macchine nella mischia... liberty media sta trasformando il circo in una rissa di wrestling dove nessuno si fa male veramente :muro:
perchè 109 è meglio di 108 :asd:    Dai del gaaas

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« Risposta #702 il: 12 Luglio 2018, 17:07:50 »
Sembra che Aldo Costa e un altro paio di tecnici lasciano Mercedes a fine anno  :patpat:
Sebastian Vettel è l'erede di Michael. Forza Ferrari

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Offline Fred

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« Risposta #703 il: 12 Luglio 2018, 17:12:25 »
Come bisogna leggere questa indiscrezione?
Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. [Legge di Murphy]

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« Risposta #704 il: 12 Luglio 2018, 19:52:48 »
Che non saranno piu invincibili  :O

Ufficiale: I tecnici di spicco Costa e Ellis lasciano la mercedes

https://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-ribaltone-in-casa-mercedes-aldo-costa-e-mark-ellis-lasceranno-la-squadra-allinizio-del-2019/
Sebastian Vettel è l'erede di Michael. Forza Ferrari

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Offline Un Viandante Bulgaro...

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« Risposta #705 il: 12 Luglio 2018, 19:58:20 »
Che non saranno piu invincibili  :O

Ufficiale: I tecnici di spicco Costa e Ellis lasciano la mercedes

https://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-ribaltone-in-casa-mercedes-aldo-costa-e-mark-ellis-lasceranno-la-squadra-allinizio-del-2019/

La butto lì: Costa torna a Maranello come direttore tecnico e Binotto diventa team principal, oppure prende il posto di Resta lasciando gli altri due ai ruoli attuali.

« Ultima modifica: 12 Luglio 2018, 20:00:20 da Un Viandante Bulgaro... »
GO TORO ROSSO GOO! "la strategia era sbagliata... e poi lardo" Non si diventa 4 volte campione del mondo per caso.

Offline Brainless

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« Risposta #706 il: 13 Luglio 2018, 09:34:36 »
Non lasciano la Mercedes
Lasciano il reparto corse della Mercedes
 ;)
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« Risposta #707 il: 13 Luglio 2018, 15:02:31 »
F1 2019, confermate le prime 7 date: Una curiosità: Si inizierà il 17 Marzo e si finirà il 1 Dicembre

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-calendario-2019-confermati-i-primi-sette-appuntamenti-della-prossima-stagione/
Sebastian Vettel è l'erede di Michael. Forza Ferrari

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« Risposta #708 il: 13 Luglio 2018, 15:31:07 »
Sempre prima e sempre dopo. Sta diventando un campionato di calcio...
Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. [Legge di Murphy]

Offline Mtty

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« Risposta #709 il: 13 Luglio 2018, 20:55:08 »
Sempre prima e sempre dopo. Sta diventando un campionato di calcio...

e che c'è di male?  :spione:

almeno abbiamo lo sport tutto l'anno, invece di passare mesi e mesi a "chissà"... ovvio che però devono aumentare i GP, non fare gli stessi GP ma più distanziati, imho...

più GP vuol dire anche più possibilità di rimonta nei punteggi, più possibilità di cambi della testa del mondiale, più pubblico... e quindi più $$$€€€ (che è quello che interessa a loro)

Offline Fred

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« Risposta #710 il: 13 Luglio 2018, 23:13:06 »
Sisi, ma infatti sono contento. Queste 3 gare appena passate me le sono gustate alla grande.
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« Risposta #711 il: 14 Luglio 2018, 18:51:34 »
Sempre prima e sempre dopo. Sta diventando un campionato di calcio...

sempre prima no, fino a relativamente poco tempo fa e per molti anni (almeno una ventina direi) si iniziava il primo finesettimana di marzo
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« Risposta #712 il: 14 Luglio 2018, 22:20:38 »
sempre prima no, fino a relativamente poco tempo fa e per molti anni (almeno una ventina direi) si iniziava il primo finesettimana di marzo


a dirla tutta s'iniziava a gennaio con la presentazione delle vetture, poi i test a porte chiuse per due mesi.... adesso si è arrivati alla presentazione delle vetture il primo week di gara.  :facepalm:
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« Risposta #713 il: 15 Luglio 2018, 10:06:13 »

a dirla tutta s'iniziava a gennaio con la presentazione delle vetture, poi i test a porte chiuse per due mesi.... adesso si è arrivati alla presentazione delle vetture il primo week di gara.  :facepalm:

presentazione ferrari tipicamente il primo gg lavorativo dopo il 6, alcuni team anche prima a volte. e uscivano sui giornali un sacco di disegni delle vetture, sia forme generali che dettagli, sia prima(tirando ad indovinare, almeno epr i team maggiori) che dopo le presentazioni.

ora se si deve parlare di tecnica anche autosprint per i particolari che non si vedono bene dalle foto fa disegni minuscoli e massimo 3 righe di testo, sia alle presentazioni che durente gli sviluppi annuali, quando loro stessi meno di 20 anni fa mettevano (oltre alle foto ufficiali ovviamente) disegni a 2 pagine dell'insieme e disegni molto più grandi dei 'dettagli' anche a pagina intera o mezza pagina, e articoli discreti.
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« Risposta #714 il: 16 Luglio 2018, 21:59:04 »
In particolare, a partire dalla prossima stagione, per ogni Gran Premio vedremo sempre gli stessi tre colori e gli stessi tre nomi. Per quanto riguarda i nomi, essi saranno Hard, Medium e Soft.
Per ogni gara comunicheremo quale tipo di mescola si nasconde dietro a;ogni colore, perché ovviamente non si useranno solo tre tipi di pneumatici per tutto il calendario, seppure i nomi non cambieranno di volta in volta.
https://f1ingenerale.com/f1-solo-tre-nomi-e-colori-per-le-gomme-nel-2019-ma-pirelli-comunichera-le-mescole/

Per me con questa scelta, cioè tre gomme che cambiano specifica ad ogni gp, si perde ancora di più la trasparenza. IMHO Meglio 3 gomme ma sempre quelle.
bellissimo sto telefono[iphone 5S](vengo da 3 anni di android top di gamma). Mi trovo veramente bene e non l'avrei mai pensato
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L'ottimismo 2014 raccolto in varie perle,di Clay Regazzoni :O
Andranno bene anche per la stagione 2015 :O
Ma anche per il 2016 :O



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« Risposta #715 il: 17 Luglio 2018, 00:03:47 »
 :facepalm: cosa gli costa a fare solo 3 mescole?
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« Risposta #716 il: 17 Luglio 2018, 08:50:47 »
:facepalm: cosa gli costa a fare solo 3 mescole?

Le piste sono molto diverse come asfalto, temperature, abrasività, carico aerodinamico, etc
Se fai solo 3 mescole ben differenziate succederà che per ciascun gp ce ne sarà solo una che funziona bene mentre le altre due faranno schifo al caxxo.
Il primo problema quindi sarebbe l' obbligo di usare due mescole, come fai se ce n' è una sola che funziona ? Fai un pit stop all' ultimo giro ?
Il secondo risultato è quello di obbligare tutti alla stessa strategia, c' è una sola gomma e tutti usano solo quella.
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« Risposta #717 il: 17 Luglio 2018, 10:11:42 »
e' storia recente quella di avere millemila mescole per fare "bella figura", l'epoca goodyear aveva le gomme buone per i team buoni e le gomme venute male per gli altri, e ti attaccavi al cazzo. Adesso con sta cosa del low working range e high working range hanno sfasciato il cazzo, una gomma dura deve essere dura e andare piano e durare ed una morbida durare poco e andare forte e basta. Si può fare senza problemi, c'è che in pirelli sono degli incapaci e non ci riescono. Va da sè che una morbida in agosto dura 5 giri e in marzo 15, come è normale che sia. E amen.
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« Risposta #718 il: 17 Luglio 2018, 14:33:19 »
Clamoroso scambio tra Ferrari e Alfa Romeo: Via Leclerc per Raikkonen?

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-raikkonen-ritorno-alla-sauber/

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« Risposta #719 il: 19 Luglio 2018, 16:21:35 »
Hamilton 50 milioni a stagione fino al 2020
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Offline Mtty

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« Risposta #720 il: Ieri alle 09:44:58 »
..
« Ultima modifica: Ieri alle 12:33:23 da Mtty »

Offline Mtty

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« Risposta #721 il: Ieri alle 12:33:09 »

18" dal 2021... e gomme anteriori ridotte di 35mm di larghezza  :spione:

Offline Brainless

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« Risposta #723 il: Oggi alle 09:24:13 »
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