Autore Topic: Formula 1 - Stagione 2018  (Letto 30473 volte)

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« Risposta #1025 il: 13 Ottobre 2018, 17:48:25 »
Mick Schumi è campione europeo F3!!!!!

Da mettere subito in FDA!
GO TORO ROSSO GOO! "la strategia era sbagliata... e poi lardo" Non si diventa 4 volte campione del mondo per caso.

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« Risposta #1026 il: 13 Ottobre 2018, 18:10:23 »
Ufficiale il calendario 2019: si inizia a Melbourne il 17 marzo e si finisce il giorno 1 dicembre ad Abu Dhabi  :eek:
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« Risposta #1027 il: 13 Ottobre 2018, 18:11:42 »
PM dice che bisognerebbe abolire le gare noiose provando magari a capovolgere la griglia... sì certo così fanno a gara a chi rallenta di più per rimanere ultimo e quindi primo.

dovremmo correre tutte le domeniche a Spa
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« Risposta #1028 il: 13 Ottobre 2018, 20:50:06 »
Mick Schumi è campione europeo F3!!!!!

Da mettere subito in FDA!

direi intanto gp3 e, se vince, f2. il tutto possibilmente senza favoritismi.

considerato che il padre era quello che era e quindi non certo un titolato qualunque,
anche fosse effettivamente forte la vedo molto dura inseguire una carriera in f1 con simili aspettative

se in futuro anche solo si avvicinasse ai risultati del padre, sarebbe un fenomeno al quadrato, molto improbabile.

anche perché nulla garantisce che il talento per una cosa complessa e continuamente in cambiamento come la f1 possa trasmettersi geneticamente :V
« Ultima modifica: 13 Ottobre 2018, 20:55:34 da MenageZer0 »
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« Risposta #1029 il: 13 Ottobre 2018, 21:35:14 »
il piede e il cervello però si  :V
Ad oggi vettel è solo un alonso che ci ha creduto di più
0 titoli entrambi :O

Nel 2017 il mondiale è stato perso per inferiorità del mezzo
Mentre nel 2018 per inferiorità "psicologica" del pilota e del team

L'ottimismo 2014 raccolto in varie perle,di Clay Regazzoni :O


Offline Sperry89

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« Risposta #1030 il: 14 Ottobre 2018, 16:06:09 »
Ferrari, Arrivabene: "Vettel non è mai stato messo in discussione, con la macchina giusta vincerà il Mondiale con noi."

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/arrivabene-vettel-ha-bisogno-di-unauto-su-misura-404664.html?fbclid=IwAR1cRuDfvqoZRh6rUkloVFPXFclvp7JMgeYmA1JeDhEZ3TjQqLRkaBFlPec
Sebastian Vettel è l'erede di Michael. Forza Ferrari

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« Risposta #1031 il: 14 Ottobre 2018, 16:24:35 »
non (ri)faccio considerazioni specifiche perché tanto le opinioni oscillano da "è (quasi) tutta colpa di vettel" a "è (quasi) tutta colpa del box" a "la velocità della f71 fino a monza era un'illusione ottica ed è (quasi) tutta colpa dei progettisti",

però mi sa che se si punta non cambiare niente aspettiamo la macchina 2s/giro più veloce di tutti prima di pensare veramente di vincere ...

tra l'altro una frase come quella virgolettata non è che sia poi felicissima, implica o il disconoscere la validità della propria macchina o l'ammissione che attualmente il fattore umano (poi ognuno lo applichi alle persone che preferisce) sia tale che una macchina mediamente alla pari non basta per aspirare ai titoli.

intanto il nuovo capo a due teste elkan/camilleri che dice sulla f1 ? ancora niente ?
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Offline Sperry89

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« Risposta #1032 il: 14 Ottobre 2018, 19:55:42 »
Sebastian Vettel è l'erede di Michael. Forza Ferrari

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« Risposta #1033 il: 14 Ottobre 2018, 20:51:26 »
direi intanto gp3 e, se vince, f2. il tutto possibilmente senza favoritismi.

considerato che il padre era quello che era e quindi non certo un titolato qualunque,
anche fosse effettivamente forte la vedo molto dura inseguire una carriera in f1 con simili aspettative

se in futuro anche solo si avvicinasse ai risultati del padre, sarebbe un fenomeno al quadrato, molto improbabile.

anche perché nulla garantisce che il talento per una cosa complessa e continuamente in cambiamento come la f1 possa trasmettersi geneticamente :V

Il talento è lì da vedere, ma un conto è averlo e un altro è svilupparlo sino a diventare un campione. Per questo secondo aspetto è fondamentale una crescita senza fretta di entrare in F1. Sarebbe bene un anno in F2.

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« Risposta #1034 il: 14 Ottobre 2018, 21:05:56 »
Ferrari, Arrivabene: "Vettel non è mai stato messo in discussione, con la macchina giusta vincerà il Mondiale con noi."

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/arrivabene-vettel-ha-bisogno-di-unauto-su-misura-404664.html?fbclid=IwAR1cRuDfvqoZRh6rUkloVFPXFclvp7JMgeYmA1JeDhEZ3TjQqLRkaBFlPec

Questa ha tutta l'aria di una bordata politica a Binotto: difende e usa Vettel per attaccare il suo rivale. Fa parte della lotta intestina che si sta consumando a Maranello. Ne fanno le spese tutti quelli che inevitabilmente vengono coinvolti anche senza volerlo.



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Offline arkanoid

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« Risposta #1035 il: 15 Ottobre 2018, 08:57:18 »
Ferrari, Arrivabene: "Vettel non è mai stato messo in discussione, con la macchina giusta vincerà il Mondiale con noi."

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/arrivabene-vettel-ha-bisogno-di-unauto-su-misura-404664.html?fbclid=IwAR1cRuDfvqoZRh6rUkloVFPXFclvp7JMgeYmA1JeDhEZ3TjQqLRkaBFlPec

Un genio: demotivi 300 persone per motivarne una, che sai che non vince. Intelligentissimo, un grande manager. Chissà gli operai come sono contenti a sentirsi dare la colpa dopo che si meritavano solo un grande elogio...
Ragazzo onesto e pulito offresi per prestazione occasionale in tracciato qualsivoglia, disposto a trasferte, parla correttamente italiano, inglese e meccanico. Astenersi cercasoldi. http://www.panoramio.com/user/180107

Offline apix_1024

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« Risposta #1036 il: 15 Ottobre 2018, 10:49:19 »
Un genio: demotivi 300 persone per motivarne una, che sai che non vince. Intelligentissimo, un grande manager. Chissà gli operai come sono contenti a sentirsi dare la colpa dopo che si meritavano solo un grande elogio...


si vede che la situazione di sabotaggio interno verificatasi l'anno scorso non è bastata... :muro:
perchè 109 è meglio di 108 :asd:    Dai del gaaas

Offline Brainless

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« Risposta #1037 il: 15 Ottobre 2018, 11:48:32 »
Al confronto nel 2014 i box erano un concentrato di armonia e unità di intenti  :V
"Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn"

Offline Bastian

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« Risposta #1038 il: 15 Ottobre 2018, 12:36:03 »
Questa ha tutta l'aria di una bordata politica a Binotto: difende e usa Vettel per attaccare il suo rivale. Fa parte della lotta intestina che si sta consumando a Maranello. Ne fanno le spese tutti quelli che inevitabilmente vengono coinvolti anche senza volerlo.
Eppure spediscono arrivapene e il tedesco...

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Offline Sperry89

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« Risposta #1039 il: 15 Ottobre 2018, 15:23:35 »
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« Risposta #1040 il: 15 Ottobre 2018, 17:41:51 »
Wolff: "Non siamo tranquilli. Possiamo ancora perdere il Mondiale."

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/wolff-e-il-monito-del-titolo-sfumato-per-hamilton-nel-2007-404747.html?fbclid=IwAR3uZqzF-aD6secpd--rDgaiWMjIqHvzAX0z5uSYZamJHnO94VHu9fDqvHw





Seh...vabbè...se succede quello che dice pago per tutti
Ovviamente lo dicono tanto per. Ormai  :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(
Il forte può cadere ma non cedere - detto latino

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« Risposta #1042 il: 15 Ottobre 2018, 21:23:29 »
Un genio: demotivi 300 persone per motivarne una, che sai che non vince. Intelligentissimo, un grande manager. Chissà gli operai come sono contenti a sentirsi dare la colpa dopo che si meritavano solo un grande elogio...

onestamente non vedo come possa sentirsi tirarto in ballo qualcuno che non lavori in qualche modo alla progettazione  :V
ovviamente l'esatto contrario per i progettisti, e non è che io condivida questa strana uscita.

il "su misura" di per se poi non vuol dire nulla, tutto sommato poteva fare a meno di dire una scemenza.
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« Risposta #1043 il: 16 Ottobre 2018, 06:47:47 »
onestamente non vedo come possa sentirsi tirarto in ballo qualcuno che non lavori in qualche modo alla progettazione  :V
ovviamente l'esatto contrario per i progettisti, e non è che io condivida questa strana uscita.

il "su misura" di per se poi non vuol dire nulla, tutto sommato poteva fare a meno di dire una scemenza.
Quando mai non ne ha sparata una?

Tra i soliti "siamo una squadra giovane", "quando potremo scegliere noi che gomme portare", "siamo i maghi dell'asciutto", "adesso tocca a noi tirare cazzotti", "noi non assumiamo maggiordomi ma piloti", le sparate contro Pirelli in Spagna ne abbiamo sentite di tutti i colori.

Il bello è che poi è sempre stato smentito in un modo o nell'altro.

Per esempio dopo la sparata dei cazzotti avvenuta in darsena la squadra le ha prese più di un Creed contro Drago.

In Spagna dopo un giorno di test Seb ha dichiarato che avevano capito cosa non andava nei settaggi.

Su quella del maggiordomo ha dovuto chiedere scusa...

Sui trucchi sono arrivati i monitoraggi della batteria e non ha mosso un dito preferendo farfugliare qualcosa di confuso sulla proprietà intellettuale del sistema..

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« Risposta #1044 il: 16 Ottobre 2018, 06:52:14 »
Honda sta recuperando terreno

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-aguri-suzuki-traccia-la-strada-per-il-futuro-devono-eliminare-tutte-queste-regole-che-complicano-cosi-tanto-lo-spettacolo/


Mick Schumacher in Ferrari Driver Academy nel 2020?

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-arrivabene-non-chiude-le-porte-a-mick-schumacher-dura-dirgli-no-in-futuro-video/
"NOW WE CAN FIGHT"
Si, campa cavallo che l'Honda cresce :asd:


Mick ha saggiamente scelto il passo più breve della f2. L'fda deve essere adesso non tra un anno quando sarà pronto probabilmente per la f1
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« Risposta #1045 il: 16 Ottobre 2018, 11:00:18 »
"NOW WE CAN FIGHT"
Si, campa cavallo che l'Honda cresce :asd:


https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/verstappen-honda-ha-superato-renault-404701.html
"sviluppare il motore più veloce e migliore possibile, ma non più compatto e piccolo possibile. Diremo che vogliamo la massima potenza e che in cambio lo faremo stare in macchina."

Già aveva sbagliato tutto la ferracci col motore 2014 spompato per farlo di dimensione più piccola possibile, poi ci hanno pensato quelli della McLaren a chiedere la "zero size" e poi lamentarsi che il motore era fiacco, pare che invece le lattine abbiano capito che l' importante è che spinga il più possibile, poi a farcelo stare in qualche maniera si fa.
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« Risposta #1046 il: 16 Ottobre 2018, 15:05:49 »
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/verstappen-honda-ha-superato-renault-404701.html
"sviluppare il motore più veloce e migliore possibile, ma non più compatto e piccolo possibile. Diremo che vogliamo la massima potenza e che in cambio lo faremo stare in macchina."

Già aveva sbagliato tutto la ferracci col motore 2014 spompato per farlo di dimensione più piccola possibile, poi ci hanno pensato quelli della McLaren a chiedere la "zero size" e poi lamentarsi che il motore era fiacco, pare che invece le lattine abbiano capito che l' importante è che spinga il più possibile, poi a farcelo stare in qualche maniera si fa.
Mi sa che MB e Ferracci hanno sia potenza che ingombri molto ridotti, altrimenti non potrebbero essere così chiuse!

Da quello che ho potuto sentire sia quando sono andato che da alcune inquadrature esterne (soprattutto quelle riprese senza filtri dalle tribune) se MB ha tenuto più o meno lo stesso sound, Fer e Honda hanno migliorato molto, mentre il tritabaguette è sempre uguale :S
 
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« Risposta #1047 il: 16 Ottobre 2018, 15:08:37 »
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« Risposta #1048 il: 20 Ottobre 2018, 14:11:03 »
SALVA
La Casa milenese ha ufficializzato quali saranno i tre colori che caratterizzeranno le gomme in tutti e ventuno gli appuntamenti in calendario, anche se le mescole saranno scelte fra le cinque o sei che saranno prodotte.
“L'idea è di associare un numero a ciascuna mescola - ha proseguito Isola – ed ovviamente i team saranno informati in anticipo delle tipologie di gomme scelte per ogni singolo weekend di gara. Stiamo ancora discutendo con i rappresentanti delle squadre per definire se sarà preferita una numerazione o l’associazione di una lettera per ciascuna mescola della gamma".
https://it.motorsport.com/f1/news/pirelli-2019-con-tre-colori-hard-bianco-media-gialla-soft-rossa/3198544/?fbclid=IwAR0SeKRknztSFH8rmRmTU4OiQsQ2gYbJF6hvlVyhqJ6sKHiwQnN4YYxydQc
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« Risposta #1049 il: 20 Ottobre 2018, 17:16:08 »
è un'idea stupida, aggiunge un livello in più per poter decodificare esattamente di quale mescola  è una gomma che viene usata.

una volta imparata la mappa colore->mescola, ora con una occhiata sai sia la durezza relativa (cioè se dei tre tipi portati al gp è il più duro, il medio, il morbido) sia quella assoluta (hard ... hyper)
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