Autore Topic: [2018] Moto Gp  (Letto 5480 volte)

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« Risposta #75 il: 04 Giugno 2018, 08:48:08 »
ma sbaglio o è caduto da solo come un... ?

cmq a quanto dicevano (ho visto tv8) anche moto gp la fa da padrone la prestazione delle gomme e la moto, quindi non troppo diverso dalla formula 1...

in formula 1 c'è il problema che data la larghezza della vettura, e data una trattoria ideale, solo un pilota per volta può fare la traiettoria ideale, mentre l'altro che vuole passare si discosterà molto... in moto invece possono entrambi fare non dico la traiettoria ideale ma quasi...

oltre al fatto che una monoposto in scia perde prestazione, mentre una moto no
ma pure peggio di pirelli, michelin non ci capisce nulla, e i problemi li hanno più o meno tutti.

Cmq figura da cioccolattai fatta da Ducati e domenicali con lorenzo
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« Risposta #76 il: 05 Giugno 2018, 11:48:18 »
ah comunque non lo volevo dire ma pedrosa non ha firmato con honda...e non si sa se suzuki sia interessata..per cui Lorenzo 90% con marquez l'anno prossimo.
Ragazzo onesto e pulito offresi per prestazione occasionale in tracciato qualsivoglia, disposto a trasferte, parla correttamente italiano, inglese e meccanico. Astenersi cercasoldi. http://www.panoramio.com/user/180107

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« Risposta #77 il: 05 Giugno 2018, 14:57:35 »
Lorenzo non va in Yamaha?
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« Risposta #79 il: 05 Giugno 2018, 15:25:42 »
ah comunque non lo volevo dire ma pedrosa non ha firmato con honda...e non si sa se suzuki sia interessata..per cui Lorenzo 90% con marquez l'anno prossimo.


direi 99%  :asd:
lorenzo si vede che si diverte a pigliarlo in quel posto...  :spione:
perchè 109 è meglio di 108 :asd:    Dai del gaaas

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« Risposta #80 il: 05 Giugno 2018, 17:09:31 »
direi al 100% dopo appiedamento di Pedrosa

 
Il dream team è realtà: Jorge Lorenzo ha autografato il contratto che lo legherà alla Honda HRC per le stagioni 2019 e 2020, e sarà il compagno di squadra di Marc Marquez. Lo spagnolo non si è lasciato sfuggire il sellino libero più prestigioso, dopo l’addio della casa nipponica a Dani Pedrosa. Quattro milioni di euro annui per i prossimi due Mondiali: Lorenzo si rimette in gioco, e lo fa nello stesso team del pilota capace di vincere quattro degli ultimi cinque titoli della MotoGP.



L’unico capace di battere Marquez è stato proprio il centauro di Palma de Maiorca, nel 2015. E ora sarà chiamato a tenergli testa all’interno dello stesso team, andando a soddisfare la richiesta di Marc di avere al proprio fianco il miglior pilota possibile. A riferire della chiusura della trattativa lampo, e dell’ufficialità attesa già per le prossime ore, è Sky Sport, che ha ripreso l’anticipazione di questa mattina de La Gazzetta dello Sport.



La casella HRC si riempie dunque con la coppia Lorenzo-Marquez, dopo che tanti piloti avevano declinato le offerte provenienti dalla Honda. Da Zarco a Mir, passando per Dovizioso e Miller, tanti i piloti accostati al posto di Pedrosa, ultimi nell’ordine di tempo Jonathan Rea, Danilo Petrucci e Franco Morbidelli. A spuntarla è stato clamorosamente Lorenzo, convinto al Mugello dal patron Yoshishige Nomura.




https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-jorge-lorenzo-firmato-la-honda-hrc-386317.html
« Ultima modifica: 05 Giugno 2018, 17:11:46 da gianni1879 »
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« Risposta #81 il: 05 Giugno 2018, 18:32:12 »
Valentino non lo hanno contattato?  :pua:
Sebastian Vettel è l'erede di Michael. Forza Ferrari

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« Risposta #82 il: 05 Giugno 2018, 19:51:47 »
Valentino non lo hanno contattato?  :pua:

dubito :D
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« Risposta #83 il: 05 Giugno 2018, 20:15:52 »
direi al 100% dopo appiedamento di Pedrosa

 
Il dream team è realtà: Jorge Lorenzo ha autografato il contratto che lo legherà alla Honda HRC per le stagioni 2019 e 2020, e sarà il compagno di squadra di Marc Marquez. Lo spagnolo non si è lasciato sfuggire il sellino libero più prestigioso, dopo l’addio della casa nipponica a Dani Pedrosa. Quattro milioni di euro annui per i prossimi due Mondiali: Lorenzo si rimette in gioco, e lo fa nello stesso team del pilota capace di vincere quattro degli ultimi cinque titoli della MotoGP.



L’unico capace di battere Marquez è stato proprio il centauro di Palma de Maiorca, nel 2015. E ora sarà chiamato a tenergli testa all’interno dello stesso team, andando a soddisfare la richiesta di Marc di avere al proprio fianco il miglior pilota possibile. A riferire della chiusura della trattativa lampo, e dell’ufficialità attesa già per le prossime ore, è Sky Sport, che ha ripreso l’anticipazione di questa mattina de La Gazzetta dello Sport.



La casella HRC si riempie dunque con la coppia Lorenzo-Marquez, dopo che tanti piloti avevano declinato le offerte provenienti dalla Honda. Da Zarco a Mir, passando per Dovizioso e Miller, tanti i piloti accostati al posto di Pedrosa, ultimi nell’ordine di tempo Jonathan Rea, Danilo Petrucci e Franco Morbidelli. A spuntarla è stato clamorosamente Lorenzo, convinto al Mugello dal patron Yoshishige Nomura.




https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-jorge-lorenzo-firmato-la-honda-hrc-386317.html

semplicemente la cosa più logica per tutte e due le parti, lo avevo detto. :O

anzi mi domando a questo punto una volta deciso di andare via da yamaha perché è andato a perdere tempo in ducati  :asd:
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« Risposta #84 il: 08 Giugno 2018, 13:46:58 »
semplicemente la cosa più logica per tutte e due le parti, lo avevo detto. :O

anzi mi domando a questo punto una volta deciso di andare via da yamaha perché è andato a perdere tempo in ducati  :asd:

ducati negli ultimi anni è diventata una sfida per i piloti... poi Lornzo aveva già vinto tutto quello che si poteva vincere.. tempo da investire ne aveva. e poi non in secondo piano ci sono i $$$

Secondo me in HRC può fare bene. la moto è sicuramente più adatta alle sue caratteristiche. anche se ho idea che Marquez non sia minimamente preoccupato.
fanculo :asd:

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« Risposta #85 il: 08 Giugno 2018, 15:39:06 »
Iannone appiedato. credo lui sia una delle carriere peggio gestite in assoluto.
fanculo :asd:

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« Risposta #86 il: 08 Giugno 2018, 16:23:06 »
E' stato appiedato anche da Belen?
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« Risposta #87 il: 09 Giugno 2018, 20:25:28 »
Iannone appiedato. credo lui sia una delle carriere peggio gestite in assoluto.

alla fine la carriera gli ha portato comunque Belen, non è strettamente sportivo ma non è malaccio come risultato  :V
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« Risposta #88 il: 09 Giugno 2018, 20:55:07 »
Finito in Aprilia. Lui la carriera l’ha percorsa al contrario.
fanculo :asd:

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« Risposta #89 il: 09 Giugno 2018, 21:26:25 »
Leggete un po qui

https://www.formulapassion.it/manifestomotore/fuori-dal-coro/motogp-dossier-ducati-imparare-dirsi-addio-386239.html

Scioccante :muro:

riassume gli addi di capirossi, stoner e  lorenzo riproponendo anche le relative dichiarazioni  dei piloti.

ma perché invece il rapporto con rossi tutte rose e fiori ? :asd:

quello che fa strano è che ora rispetto a quando se ne sono andati gli altri è cambiata la proprietà, è cambiato il team manager, è cambiata tutta la parte tecnica, i concetti base della moto sono radicalmente diversi ma la ducati continua ad essere una moto-mistero se non del tutto in buona parte e ci vogliono un scacco di anni (stoner a parte, ma nel momento migliore ha pure avuto gomme che gli altri non avevano) perché un pilota si adatti completamente (e i campioni già conclamati ovviamente ti fanno massimo 2 stagioni)

a questo punto vogliamo lo spiegone del nostro insider :O
« Ultima modifica: 10 Giugno 2018, 10:37:29 da MenageZer0 »
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« Risposta #90 il: 10 Giugno 2018, 10:44:32 »
...

La casella HRC si riempie dunque con la coppia Lorenzo-Marquez, dopo che tanti piloti avevano declinato le offerte provenienti dalla Honda. Da Zarco a Mir, passando per Dovizioso e Miller, tanti i piloti accostati al posto di Pedrosa, ultimi nell’ordine di tempo Jonathan Rea, Danilo Petrucci e Franco Morbidelli. A spuntarla è stato clamorosamente Lorenzo, convinto al Mugello dal patron Yoshishige Nomura.

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-jorge-lorenzo-firmato-la-honda-hrc-386317.html

cioè praticamente quasi nessuno vorrebbe guidare la moto vincente per non rischiare di sfiguare contro marquez ?
se prendessimo per buone queste affermazioni allora la maggior parte dei piloti con ogni probabilità non ha nemmeno le motivazioni giuste per competere e sarebbero solo gente che dovrebbe stare a casa ... bello ...
... non ci voglio credere dai  :V
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« Risposta #91 il: 11 Giugno 2018, 10:00:13 »
Iannone appiedato. credo lui sia una delle carriere peggio gestite in assoluto.

per quel che valuto iannone, ha avuto anche troppo..
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« Risposta #92 il: 11 Giugno 2018, 10:02:24 »
riassume gli addi di capirossi, stoner e  lorenzo riproponendo anche le relative dichiarazioni  dei piloti.

ma perché invece il rapporto con rossi tutte rose e fiori ? :asd:

quello che fa strano è che ora rispetto a quando se ne sono andati gli altri è cambiata la proprietà, è cambiato il team manager, è cambiata tutta la parte tecnica, i concetti base della moto sono radicalmente diversi ma la ducati continua ad essere una moto-mistero se non del tutto in buona parte e ci vogliono un scacco di anni (stoner a parte, ma nel momento migliore ha pure avuto gomme che gli altri non avevano) perché un pilota si adatti completamente (e i campioni già conclamati ovviamente ti fanno massimo 2 stagioni)

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domenicali è sempre stato lì....2+2....
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« Risposta #93 il: 11 Giugno 2018, 10:32:28 »
alla fine la carriera gli ha portato comunque Belen, non è strettamente sportivo ma non è malaccio come risultato  :V

infatti lo ha rovinato.... sia fisicamente (rendendolo il clone di Corona) sia per il resto
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« Risposta #94 il: 12 Giugno 2018, 22:54:31 »
riassume gli addi di capirossi, stoner e  lorenzo riproponendo anche le relative dichiarazioni  dei piloti.

ma perché invece il rapporto con rossi tutte rose e fiori ? :asd:

quello che fa strano è che ora rispetto a quando se ne sono andati gli altri è cambiata la proprietà, è cambiato il team manager, è cambiata tutta la parte tecnica, i concetti base della moto sono radicalmente diversi ma la ducati continua ad essere una moto-mistero se non del tutto in buona parte e ci vogliono un scacco di anni (stoner a parte, ma nel momento migliore ha pure avuto gomme che gli altri non avevano) perché un pilota si adatti completamente (e i campioni già conclamati ovviamente ti fanno massimo 2 stagioni)

a questo punto vogliamo lo spiegone del nostro insider :O


basterebbe che ognuno di voi passasse 1 solo giorno in ducati per capire che cosa non vada... la mentalità è sbagliata alla radice. se su 1300 dipendenti ti puoi permettere di avere 200/250 tra dirigenti e settimi-quadro c'è qualcosa che non va. in pratica ogni dirigente ha sotto al massimo 15 persone quando va bene, delle quali almeno 4 sono settimi-quadro...
sono tutti manager in ducati. :muro:
ducati corse invece sta prendendo la piega di ferrari. si fan più ore degli orologi e si buttano milioni per rincorrere idee di un "visionario"... :muro: :facepalm:
perchè 109 è meglio di 108 :asd:    Dai del gaaas

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« Risposta #95 il: 13 Giugno 2018, 18:31:17 »
è per quello che non gli passi mai le mie idee!! li farei fallire... :asd:
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« Risposta #96 il: 13 Giugno 2018, 22:34:48 »

basterebbe che ognuno di voi passasse 1 solo giorno in ducati per capire che cosa non vada... la mentalità è sbagliata alla radice. se su 1300 dipendenti ti puoi permettere di avere 200/250 tra dirigenti e settimi-quadro c'è qualcosa che non va. in pratica ogni dirigente ha sotto al massimo 15 persone quando va bene, delle quali almeno 4 sono settimi-quadro...
sono tutti manager in ducati. :muro:
ducati corse invece sta prendendo la piega di ferrari. si fan più ore degli orologi e si buttano milioni per rincorrere idee di un "visionario"... :muro: :facepalm:

il visonario sarebbe ?  :V

comunque calma un attimo con i paralleli, non gufiamo plz, la F71 va che è un amore e anche la F70 era un'altra cosa rispetto alle altre 2009-2016  :O
magari tutti gli anni difficili fossero stati così :D
« Ultima modifica: 13 Giugno 2018, 22:37:19 da MenageZer0 »
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« Risposta #97 il: 14 Giugno 2018, 16:19:59 »
il visonario sarebbe ?  :V

comunque calma un attimo con i paralleli, non gufiamo plz, la F71 va che è un amore e anche la F70 era un'altra cosa rispetto alle altre 2009-2016  :O
magari tutti gli anni difficili fossero stati così :D


il visionario è il domenicali citato poco sopra  :V
la ferrari va bene ma la mentalità del lavoro là dentro è poco sana.... molto poco. anche per la divisione stradali... :muro:
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« Risposta #98 il: 16 Giugno 2018, 09:33:42 »
vedremo se anche questa gara Lorenzo sarà competitivo o meno, per adesso dalle pl pare di si :V
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« Risposta #99 il: 16 Giugno 2018, 16:01:20 »
pole di JL  :pua:
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