PassioneF1

Sezioni Off Topic => Auto & moto => Topic aperto da: Top Fuel - 10 Maggio 2011, 23:19:55

Titolo: Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 10 Maggio 2011, 23:19:55
Se esiste il thread delle proprie auto figuriamoci se non poteva mancare quello delle proprie moto.  :D
Attualmente posseggo una KTM 620 SC (enduro competizione) del '96, comprata usata nel '97. E' la quinta moto che posseggo dalla prima dell'84 ad oggi.
E' un pò vecchiotta, ha i suoi acciacchi ma marcia ancora discretamente bene. Mi piacerebbe cambiarla ma i soldi non ci sono e per ora questa rimane...  :help:
Voi cosa avete?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 11 Maggio 2011, 08:25:16
nessuna purtroppo,non ho neanche la patente..ma mi son sempre piaciute.

Però so che mi farei del male..
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: MarColas - 11 Maggio 2011, 09:12:06
Io ho una ER5, comprata alla verde età di 37 anni come prima moto :D, dopo averla usata parecchio il primo anno adesso la uso pochissimo causa problemi logistici (moglie refrattaria alla moto ed ancora di più a spostamenti "leggeri": ogni volta che ci muoviamo di casa è un trasloco...)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 11 Maggio 2011, 10:44:33
eccomi :pesce:


Ho un'Aprilia RS 125 del 2004 comprata in comproprietà con mio fratello (anche se alla fine la gestisce maggiormente lui).

Lui l'ha soprannominata "RS chimera" (ora capirete perchè); io, invece, non vedo l'ora di venderla e prenderne una più decente :asd:


Com'era:



Com'è diventata:


Ed infine ecco la foto più recente:


EDIT: maledetto mio fratello... queste foto le ho beccate su internet. Poteva almeno oscurare la targa :muro:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 11 Maggio 2011, 13:48:28
Io ho la mia cometa da un annetto dirca dopo qualche anno con un gs500, ed ogni volta mi riprometto di sentirmi soddisfatto, ma quando apri vorresti sempre millemila cavalli....peccato che poi vogliano la biada e già con questa fare 18 col vento a favore è difficile, più facile fare 12 divertendosi...


Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 11 Maggio 2011, 18:14:08
E ti lamenti? Un mio amico aveva il Varadero 1000, la prima versione a carburatori. Ebbene, non è mai riuscito a fare più di 12,5 km/l, mentre una volta dandoci dentro col gas è riuscito a fare i 7...   :eek2:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 11 Maggio 2011, 18:45:47
L'ultima che ho avuto, è una Yamaha XT600 4 valvole. Mi ci sono divertito in fuoristrada. Era proprio uguale a questa:

(http://dimontefiano.net/DiMF_Articles_articlems_2_0_Amarcord/uploads/images/u_2/YamahaXT60084.jpg)


Poi (a parte un ciclomotore già venduto) più nulla.

Ora (per praticità) vorrei uno scooterone, ma non so... vediamo.

sjk
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 11 Maggio 2011, 18:46:37
Dimenticavo: da sedicenne ho avuto anche una Vespa PX125, leggermente... elaborata.

sjk
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 11 Maggio 2011, 21:33:14
E ti lamenti? Un mio amico aveva il Varadero 1000, la prima versione a carburatori. Ebbene, non è mai riuscito a fare più di 12,5 km/l, mentre una volta dandoci dentro col gas è riuscito a fare i 7...   :eek2:

E te credo è anche un 1000, la mia è un 650. E tra l'altro consuma più della versione a carburatori.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 11 Maggio 2011, 21:40:00
ok, allora non mi dovrò più lamentare dei consumi della mia...
che cmq, imho, consuma troppo :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 12 Maggio 2011, 13:48:30
Tu dovresti stare almeno sui 25..
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 12 Maggio 2011, 13:59:29
E te credo è anche un 1000, la mia è un 650. E tra l'altro consuma più della versione a carburatori.

No, non è una questione di cilindrata, è inveche che tracannava di bestia a prescindere.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 12 Maggio 2011, 20:32:20
Tu dovresti stare almeno sui 25..


in realtà per quanto sta ferma non consumo niente :asd: 
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Micene - 12 Maggio 2011, 22:38:37
ammetto di nn aver mai preso una cosa che aveva due ruote e un motore :O solo auto :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 23 Maggio 2011, 16:30:13
La prima è stata una Vespa 50 special, ovviamente con sella lunga, portapacchi, bauletto ecc.. alla fine anche un 75 messo a punto personalmente.
Poi, con la patente, ho comprato una Cagiva Ala rossa 350, decisamente divertente, anche se molto limitata sia in fuoristrada che nei viaggi lunghi.
Quando mi hanno rubato la 50 special (ritrovata qualche anno dopo) l'ho sostituita con un Bravo 50, praticamente una bici a motore, tanto per divertirmi avevo il Cagiva
Ritrovata la Vespa, venduta dopo qualche anno ho usato un Malaguti F12 50, poi ho sostituito sia questo che il Cagiva con uno scooter Piaggio Skipper 125, purtroppo, con i bambini piccoli la moto la usavo solo per andare al lavoro, quindi tanto vale viaggiare in scooter, prendendo meno freddo e meno acqua, oltretutto ricordo ancora quando il Cagiva si è spento clamorosamente ad un semaforo sotto la pioggia, scalciare sulla pedavella appoggiati al cavalletto con le auto che ti sfrecciano da ambo i lati è una esperienza che ti fa riflettere  :doh:
Adesso, siccome un mio conoscente vende un Transalp, sto pensando di rimettermi sulle ruote alte.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 23 Maggio 2011, 18:26:03
Torna tra noi miscredente!  :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 24 Maggio 2011, 09:14:50
Sicuramente! è solo questione di tempo, la sana follia deve battere la ragione  :prr:
Del resto, quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima  :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 24 Maggio 2011, 12:07:32
Del resto, quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima  :O
 


:ave:




Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 24 Maggio 2011, 16:16:44
Sicuramente! è solo questione di tempo, la sana follia deve battere la ragione  :prr:
Del resto, quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima  :O

E due ruote alte la muovono molto meglio di due ruote basse.  ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 24 Maggio 2011, 16:37:16
E due ruote alte la muovono molto meglio di due ruote basse.  ;)

 
Esatto  :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 25 Maggio 2011, 09:26:47
E due ruote alte la muovono molto meglio di due ruote basse.  ;)


mah... mah...
non totalmente d'accordo... 
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 26 Maggio 2011, 00:04:32
Vuoi mettere la differenza che passa tra una moto ed uno scooter?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 26 Maggio 2011, 07:48:50
ah, le ruote basse sarebbero gli scooter?
ah, allora ok... non l'avevo capito :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 26 Maggio 2011, 21:15:35
A parte il fatto che gli scooter NON li considero delle moto, quante moto a ruote basse ci sono a parte un paio di modelli tipo questo?

(http://put.edidomus.it/dueruote/nuovo/500/34a-VanVan125.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 26 Maggio 2011, 22:24:14
Ué non toccare il VanVan che è uno spetàcolo! :asd:

Aver dei soldi da buttar nel cesso lo prenderei solo per andare a farci la spesa, troppo bello!

P.S. ma è a ruote basse? Così ad occhio mi sembra un 16 davanti e un 14 dietro, non so se ci sono scooter che arrivano a quelle misure


edit:
130/80-18
180/80-14
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 26 Maggio 2011, 22:49:36
mmh... io credevo che con ruote basse intendevate sportive e ruote alte intendevate le moto cross/enduro
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 27 Maggio 2011, 12:08:58
Beh, di ruote basse divertenti ci sono anche le pit-bike  :D
Io, in risposta, ho associato ruote basse > scooter ruote alte > Moto
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 27 Maggio 2011, 13:53:08
P.S. qualcuno vuole una minimoto?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 28 Maggio 2011, 09:11:54
P.S. qualcuno vuole una minimoto?

Purtroppo non è un periodo di spese sennò quasi quasi...  :(
Che minimoto è, seria o cinese?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 28 Maggio 2011, 11:19:07
è cinese ma le ho rifatto tutti i cuscinetti, l'impianto di raffreddamento e i freni. Monta un replica reverse.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 06 Agosto 2011, 18:39:52
Oggi mio fratello ha ricarburato la moto.
Stasera mi faccio spiegare cosa significa, cmq molto più piacevole da guidare  :sbav: :sbav:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 07 Agosto 2011, 00:32:26
Significa semplicemente ripristinare la giusta quantità di aria/benzina che aspira il motore.
Probabilmente con questo caldo il motore girava in eccesso di benzina (carburazione grassa) perdendo quindi potenza.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 07 Agosto 2011, 10:31:32
Nuovo arrivato in famiglia: kymco Exciting 300R, un buon mezzo, per i miei gusti non è sufficientemente rigido di telaio, ma non mi dispiace guidarlo.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Slayer86 - 07 Agosto 2011, 16:26:27
Ieri un mio amico è caduto in moto... 2 vertebre fratturate! è stato operato a cesena, più tardi lo vado a trovare!
Merda la moto è uno dei miei sogni più sfrenati però.... :cry:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 07 Agosto 2011, 16:41:05
cacchio che botta, due vertebre! Ma come sta messo? a livello neurologico spero non abbia problemi...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Slayer86 - 07 Agosto 2011, 23:23:46
cacchio che botta, due vertebre! Ma come sta messo? a livello neurologico spero non abbia problemi...

6 ore di operazione oggi... sono stato a trovarlo ed era abbastanza abbattuto! L'operazione è filata tutta liscia però è presto per dire se e quanto recupererà, i prossimi giorni farà una risonanza e poi sarà spostato 4 mesi in un centro di riabilitazione specializzato!

non sono più sicuro di volere una moto....
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Agosto 2011, 13:07:22
Ieri un mio amico è caduto in moto... 2 vertebre fratturate! è stato operato a cesena, più tardi lo vado a trovare!
Merda la moto è uno dei miei sogni più sfrenati però.... :cry:

L'anno scorso è capitato ad un ragazzo che conoscevo: andava abbastanza piano, ha perso l'equilibrio ed è caduto senza farsi niente.
Peccato che dalla corsia opposta arrivava una macchina (guidata da una donna) che in preda al panico piuttosto che frenare ha accelerato e l'ha messo sotto.
Ha rischiato di non camminare più :(

La moto è bella, ma è terribile: non si sa mai cosa può capitare
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Slayer86 - 08 Agosto 2011, 13:27:20
L'anno scorso è capitato ad un ragazzo che conoscevo: andava abbastanza piano, ha perso l'equilibrio ed è caduto senza farsi niente.
Peccato che dalla corsia opposta arrivava una macchina (guidata da una donna) che in preda al panico piuttosto che frenare ha accelerato e l'ha messo sotto.
Ha rischiato di non camminare più :(

La moto è bella, ma è terribile: non si sa mai cosa può capitare

ce l'ha fatta???? Ha ripreso a camminare?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Agosto 2011, 13:38:42
si...
è un ragazzo che non conosco direttamente (amico di amici) ma l'ultima volta che avevo chiesto di lui mi hanno detto che si è ripreso abbastanza totalmente.
mi avevano detto, però, che forse non poteva più andare in moto per evitare sollecitazioni alle vertebre. appena sento il mio amico gli chiedo com'è andata a finire
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 08 Agosto 2011, 18:28:00
Ieri un mio amico è caduto in moto... 2 vertebre fratturate! è stato operato a cesena, più tardi lo vado a trovare!
Merda la moto è uno dei miei sogni più sfrenati però.... :cry:

Caspita! in bocca al lupo al tuo amico.
Aveva il paraschiena?
Comunque la moto è bella ma pericolosa, oltre alle tue c....te paghi anche quelle altrui.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Slayer86 - 08 Agosto 2011, 22:56:23
Mi hanno riferito che aveva sia la tuta in pelle che il paraschiena!!! :roll:
Evidentemente quando deve succedere succede!!!!
Ora non resta che sperare!!!
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 06 Settembre 2011, 22:20:39
Sicuramente! è solo questione di tempo, la sana follia deve battere la ragione  :prr:
Del resto, quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima  :O

La sana follia ha vinto!
Ho preso il Transalp di un mio amico, modello 2000 (immatricolato 2001) con neanche 3800Km.
Stamattina l'ho collaudato e assicurato, adesso per un mesetto me lo godo, prima che arriva la brutta stagione.
Appena ho una foto decente la posto.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 06 Settembre 2011, 23:24:02
Ottimo!  ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 07 Settembre 2011, 11:00:34
purtroppo la moto è più pericolosa si sa... io siccome già mi addobbo in bici ho deciso che non me la farò mai  :roll:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 07 Febbraio 2012, 15:09:09
Questa moto avrà una ripresa di m... :asd: :asd: :facepalm:

http://notizie.delmondo.info/2011/11/02/presentata-in-giappone-la-moto-che-va-ad-escrementi/ (http://notizie.delmondo.info/2011/11/02/presentata-in-giappone-la-moto-che-va-ad-escrementi/)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 07 Febbraio 2012, 15:48:31
ma :lol:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: manurosso87 - 07 Febbraio 2012, 22:24:34
E se non scappa??
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 07 Febbraio 2012, 23:04:13
cmq questa coda del biogas estratto dagli escrementi è interessante.
In Germania ci lavorano da anni :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: manurosso87 - 07 Febbraio 2012, 23:56:34
cmq questa coda del biogas estratto dagli escrementi è interessante.
In Germania ci lavorano da anni :asd:
Beh, quello lo so! Però mica prodotta in diretta!
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 08 Febbraio 2012, 17:47:53
E se non scappa??

Con la dolce Euchessina si risolve il problema. :asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 15 Febbraio 2012, 19:04:54
che moto è:

(http://i39.tinypic.com/2zt9gkk.png)
??
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 15 Febbraio 2012, 20:01:26
non è una moto, è una carena
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 15 Febbraio 2012, 20:06:52
si, certo :asd:

intendo di quale. dovrebbe essere una kawasaki...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 16 Febbraio 2012, 10:54:35
Ha la faccia di essere artigianale, da pista, la sagoma ricorda anche a me una kawa
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 16 Febbraio 2012, 11:06:43
trovata:

(http://images04.olx.com/ui/1/11/41/2101041_9.jpg)
kawasaki ninja zx-10 2005

diciamo che quella che ho postato prima io è la versione molto più brutta  :facepalm:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 18 Febbraio 2012, 14:49:09
E' una carena da pista in vetroresina ancora da verniciare. Le fanno perchè se caschi e rovini la carena originale piangi lacrime amare, con queste te la cavi con poco.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 18 Febbraio 2012, 15:26:48
mmh... interessante.
le carene originali, invece, con che materiale sono costruite?
Titolo: R: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: manurosso87 - 18 Febbraio 2012, 15:39:46
mmh... interessante.
le carene originali, invece, con che materiale sono costruite?
carbonio? :-D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 18 Febbraio 2012, 15:49:50
penso solo quelle da motogp o simili siano in carbonio...
intendo moto di tutti i giorni. plasticaccia?
Titolo: R: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: manurosso87 - 18 Febbraio 2012, 15:56:19
penso solo quelle da motogp o simili siano in carbonio...
intendo moto di tutti i giorni. plasticaccia?
io ho sparato a caso! Mai avuta una!
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Micene - 18 Febbraio 2012, 15:57:50
ma sarà una lamiera
scusate ma la carrozzeria di una punto secondo voi come è fatta? :D
acciaio :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 18 Febbraio 2012, 16:23:35
Le carenature delle moto di serie dovrebbero essere in poliuretano o altri materiali simili.
Per la pista vengono utilizzate carene in fibra di vetro, più leggere, o in fibra di carbonio, ancora più leggere ma più costose.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Micene - 18 Febbraio 2012, 16:40:51
Le carenature delle moto di serie dovrebbero essere in poliuretano o altri materiali simili.
Per la pista vengono utilizzate carene in fibra di vetro, più leggere, o in fibra di carbonio, ancora più leggere ma più costose.

secondo al massimo io la farei in alluminio oppure in plastica ma secondo me si spaccano subito
si puo fare anche in carbonio ma nn so se valaga la pena (nel senso costa)
cmq basta che qui ci sia uno con una moto sportiva che confermi :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 18 Febbraio 2012, 18:13:04
in alluminio? No le carene sono tutte plastiche, in metallo non sono flessibili e si accartocciano, oltre che pesare di più. Poi la plastica la inietti negli stampi, per l'alluminio dovresti stamparlo da un foglio sottilissimo, non è pratico nè economico.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 18 Febbraio 2012, 18:23:25
Quelle di serie sono in materiale plastico, ma te le fanno pagare come se fossero d'oro massiccio.
Quindi quelli che vanno in pista si comprano una seconda carena più economica e leggera, così posso anche togliere l'impianto di illuminazione.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Micene - 18 Febbraio 2012, 18:28:57
in alluminio? No le carene sono tutte plastiche, in metallo non sono flessibili e si accartocciano, oltre che pesare di più. Poi la plastica la inietti negli stampi, per l'alluminio dovresti stamparlo da un foglio sottilissimo, non è pratico nè economico.

vero, ma piu che il processo di lavorazione per il metallo costa proprio piu la materia prima
poi la plastica al contrario NON è duttile ed è fragile quindi intuisco che la carena ha un puro scopo estetico e non deve proteggere il motore o la persona...
pensavo che la carena fosse una sorta di equivalente della carrozzeria automobilistica (ammetto la mia totale ignoranza circa le funzionalità delle parti estetiche di una moto)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 18 Febbraio 2012, 18:39:36
No non protegge nulla, è solo estetica. L'unico scopo è la protezione dall'aria, ma per quello non sono richiesti particolari doti di resistenza.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 18 Febbraio 2012, 19:27:58
L'unica parte esterna della moto in metallo è il serbatoio, e non sempre.
Il resto, vespa a parte, è in poliuretano o in poliamide.
L'acciaio e l'alluminio sarebbero pesanti e poco sicuri in caso di caduta.
Le carene di ricambio, essendo fatte in un numero minore di esemplari, sono in fibra di vetro, che ha un costo dello stampo minore ma richiede maggiore manodopera rispetto a quelle originali, che vengono stampate a caldo.
Nell'auto la carrozzeria contribuisce alla rigidità, in quel caso l'acciaio è una ottima scelta, inoltre per i numeri di costruzione i costi elevati delle presse e relativi stampi si ammortizzano, grazie alla maggiore velocità dello stampaggio dell'acciaio rispetto alle varie plastiche.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 19 Febbraio 2012, 11:19:17
che tu sappia sono inettate o stampate le carene?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 19 Febbraio 2012, 13:49:40
Allora, mi sono informato.

Quelle originali - mi dicono - sono in ABS (http://it.wikipedia.org/wiki/Acrilonitrile_butadiene_stirene) mentre quelle che ho postato io sono in VTR (Vetroresina) (http://it.wikipedia.org/wiki/Vetroresina), come avete giustamente indovinato. Dovrebbero pesare anche meno...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 19 Febbraio 2012, 14:56:46
che tu sappia sono inettate o stampate le carene?

Penso stampate, ma non ne sono sicuro.
Se mi ricordo domani lo chiedo ad un mio collega, che lavorava in Ducati.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 21 Febbraio 2012, 11:07:54
che tu sappia sono inettate o stampate le carene?

Ho chiesto al mio collega.
Da prendere non come verità assoluta, visto che lavorava al reparto motori diversi anni fa, sembra che la maggior parte siano costruite con la pressofusione in stampo.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 21 Febbraio 2012, 12:44:39
tnx  :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 23 Febbraio 2012, 20:24:23
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/421446_185861301517062_184533351649857_218757_1984643983_n.jpg)

Motore Zabel da sidecarcross, 82 cv. Sarà divertente da guidare... :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 23 Febbraio 2012, 22:38:17
 :eek2:

settecento a due tempi???

sjk
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 24 Febbraio 2012, 00:16:44
Sisi. :sisi:
Ed ecco il motore: http://zabel-motor.com/en/ZABEL-Engine-uses/ZABEL-ZM29-without-equipment-zabel-2.html (http://zabel-motor.com/en/ZABEL-Engine-uses/ZABEL-ZM29-without-equipment-zabel-2.html)
Bellino eh? ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 24 Febbraio 2012, 11:21:12
Praticamente una ammazzacristiani, ricordo che i 500 da cross avevano una erogazione "di carattere", non oso immaginare questa  :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 12 Aprile 2012, 19:15:54
Una idea che potrebbe diventare realtà fra pochi mesi:
http://www.ktm.com/it/enduro/690-enduro-r-eu.html (http://www.ktm.com/it/enduro/690-enduro-r-eu.html)
 ;) ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 12 Aprile 2012, 20:31:45
Una idea che potrebbe diventare realtà fra pochi mesi:
http://www.ktm.com/it/enduro/690-enduro-r-eu.html (http://www.ktm.com/it/enduro/690-enduro-r-eu.html)
 ;) ;)

 :eek2: :eek2: :eek2:

Top... alla tua età...  :lol:

sjk
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 12 Aprile 2012, 22:06:04
è il sogno di mio fratello... credo...
per me queste ktm sono tutte uguali :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 12 Aprile 2012, 22:08:50
Una idea che potrebbe diventare realtà fra pochi mesi:
http://www.ktm.com/it/enduro/690-enduro-r-eu.html (http://www.ktm.com/it/enduro/690-enduro-r-eu.html)
 ;) ;)

Bel ferro! complimenti!
Facci sapere come va, visto che adesso hai una 620 è interessante il confronto.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 15 Aprile 2012, 22:39:23
Ci vorrà ancora qualche tempo prima di comprarla, prima ho altri impegni finanziari. Ma non preoccupatevi che ve lo dirò.
Comunque dalle recensioni che ho letto sembra una bella bestiolina.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Maggio 2012, 20:03:22
è quasi pronta per l'estate  :cool:

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 08 Maggio 2012, 20:52:35
è il 125 o il duemmezzo?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Maggio 2012, 23:09:57
è il 125, dato che non ho la A :(
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 08 Maggio 2012, 23:31:34
e falla no?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Maggio 2012, 23:42:36
ho una lista delle cose da fare infinita :cry:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 09 Maggio 2012, 00:01:37
dai che ci vuole, se ti piacciono le moto non puoi derogare
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 09 Maggio 2012, 00:08:05
il problema è sempre uno: €€ dato che oltre la patente (sia io che mio fratello) dovrei prendere pure la moto
finchè non mi procuro uno stipendio, non posso pesare ulteriormente sui miei genitori
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 09 Maggio 2012, 00:23:54
ok, quello è vero. Non so cosa spenderesti tu di patente, ma dovendo fare solo la pratica se sai guidare fai giusto una guida per farti dire dall'istruttore quali sono i trucchetti da usare a seconda dell'esaminatore e poi via di esame. 200 euro e hai la patente.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 11 Maggio 2012, 14:24:42
foto di stamattina:

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/542988_263365613761998_100002656833416_516429_1271516476_n.jpg)

(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/539988_263365490428677_100002656833416_516427_1958247684_n.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 11 Maggio 2012, 15:08:27
tutta la parte posteriore da chi è presa in prestito?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 11 Maggio 2012, 15:18:53
è dell'RS nuovo (2006) e anche il serbatoio... :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 11 Maggio 2012, 15:24:49
carina...un po' gsx-r
Peccato che la mito sp 525 la facciano solo chiodazza, potevano metterci un 525 veramente, un bel 4 cilindri da 70-80 cavalli.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 12 Maggio 2012, 13:46:27
Il telaio della Mito lo usavano per il campionato supermono, un bel mono da 70cv e ci si diverte  :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 13 Maggio 2012, 09:45:26
ieri sono andato a vedere il nuovo circuito di san martino del lago vicino a cremona, c'erano dei mezzi assurdi, uno girava con un gsxr tipo del 95, RC8 da paura, un paio di Pomponi, e qualcuno con delle sorta di superbike elaboratissime che sembravano fare 16.000 giri. Pista carina, non il massimo della sicurezza secondo me, ma carina. E un kartodromo da paura che però non hanno ancora inaugurato, e dovrebbero prendere anche dei Sodi RT8 che non sono male ma soprattutto anche dei Sodi RX250 che sburlano
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: aviatore_gilles - 14 Maggio 2012, 11:43:01
Non sembra niente male quella pista ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 09 Giugno 2012, 17:59:27
Caparra versata, settimana prossima si fa il resto. :D :D :D :D :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 09 Giugno 2012, 18:09:06
Sei un pazzo!  :D

jannino
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 09 Giugno 2012, 18:18:32
Si lo so. :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 12 Giugno 2012, 20:54:26
ok, allora non mi dovrò più lamentare dei consumi della mia...
che cmq, imho, consuma troppo :O

Mi sento in dovere di dire una cosa...

Ora consuma di più  :bon:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 12 Giugno 2012, 22:33:59
Minchia, ancora di più?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 12 Giugno 2012, 23:09:19
No vabbè, forse è solo la benzina che costa di più  :pua:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 12 Giugno 2012, 23:10:14
Non rientra tra le moto di tutti i giorni, ma godetevi le vere moto
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Giugno 2012, 14:18:01
Ultima foto del 620, prima di portarla al concessionario, dopo 15 anni nelle mie mani. Addio, senza troppi rimpianti.
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538276_3582516676052_583675088_n.jpg)
E settimana prossima arriverà una nuova bimba in casa Top Fuel... ;) ;)  :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 14 Giugno 2012, 15:47:46
Ma invece vi chiedo, che ne pensate della cagiva nordwest 600 degli anni 90?

(http://www.motousate.it/thumbs/600x800/224142.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 14 Giugno 2012, 15:54:02
Ma invece vi chiedo, che ne pensate della cagiva nordwest 600 degli anni 90?

Gilera Nordwest!  :leggi:

A me esteticamente faceva impazzire la Gilera RC600 con lo stesso motore.

E' stata une delle prime 'multipurpouse', una enduro estremamente stradalizzata senza gli eccessi delle supermotard, peccato che la Gilera, di punto in bianco, abbandono il settore moto per concentrarsi sugli scooter  :muro:

Per delle opinioni:

http://www.moto.it/listino/gilera/nordwest-600/index.html?model=148&pareri=1 (http://www.moto.it/listino/gilera/nordwest-600/index.html?model=148&pareri=1)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 14 Giugno 2012, 16:18:00
Si sono un imbecille, non so perchè mi sia uscito cagiva  :muro:
Comunque da quello che so è stata la prima moto ad utilizzare le forcelle a steli rovesciati, ed una carenatura più moderna.
Sarebbero proprio l'essere più avanti delle concorrenti dell'epoca che non le ha fatto riscuotere un gran successo  :roll:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 14 Giugno 2012, 16:37:58
All' epoca la RC600 vendette molto, per la nordwest l'estetica non era il massimo all'epoca, forse era molto avanti come concezione, solo qualche anno dopo, con la Aprilia Pegaso 650 le mono multi-purpouse hanno sfondato, allora andava più le enduro african-style.

Poi la Gilera affossò le vendite della RC600 facendo fare un restyling alla Ray Charles, che rovinò le linee di una delle moto più belle, l'anno dopo mollò il colpo ed abbandonò il settore moto.
Per le forcelle a stelo rovesciato ricordo che le prime a montarlo erano le KTM da cross degli anni '80, sulle stradali la Gilera le montò su RC600 e Nordwest tra le prime.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Giugno 2012, 18:20:46
Occhio se vuoi comprarne una, cerca di non rompere nulla perchè di ricambi NON NE ESISTONO PIU'.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 15 Giugno 2012, 08:11:43
Infatti! è il problema delle moto Italiane di quel periodo, già dieci anni fà era un dramma trovare ricambi per la mia Cagiva Ala rossa 350 e di non originale non trovi niente.
La cosa migliore è comprare una moto per girarci ed una "donatrice".
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Giugno 2012, 11:18:05
Per la Cagiva c'era il problema che se non paghi i fornitori poi non puoi pretendere che questi di diano i pezzi...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 17 Giugno 2012, 20:21:35
Top, ma la moto nuova ti è arrivata? Foto???

jannino
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Giugno 2012, 22:20:10
Ancora qualche giorno di pazienza, poi metterò la foto, non preoccupatevi. ;)
Domani o Martedì mi dicono il numero di targa, sposto l'assicurazione e vado a ritirarla.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 21 Giugno 2012, 13:43:38
Ed eccola la nuova bimba! Non è un amore? :love: :love:
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/556605_3608978897591_1666634200_n.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 21 Giugno 2012, 14:47:47
X-BOW
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 21 Giugno 2012, 14:51:23
non è il mio genere, anche se ultimamente penso che queste, rispetto alle stradali, siano molto più divertenti...
cmq per essere bella è bella :sisi:  :sbav:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 21 Giugno 2012, 15:28:46
comprerei mai ma molto, molto bella.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 21 Giugno 2012, 16:09:07
Come ti ho già detto, tu sei fuori...  :bon:

janny
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 21 Giugno 2012, 16:11:21
Bel ferro! facci sapere come va.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 21 Giugno 2012, 21:20:59
Oggi ho fatto solo una 80ina di km ad andatura moderata, è in rodaggio, ma le prime impressioni sono buone.
Devo ancora farci la mano, è una moto completamente differente dalla vecchia.
Più che altro dovro portarla a scaricare un pò la molla del mono, è troppo carica per il mio peso e la sella rimane altissima per me (sono un tappo alto1,65).
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 21 Giugno 2012, 22:21:18
Cmq bel mezzo  :pop:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 28 Giugno 2012, 22:46:43
Qualche impressione dopo 350 km.
Mi piace. Sto cominciando a darci dentro un pò di più ed il motore spinge piuttosto bene, pur essendo molto lineare nell'erogazione la grinta non gli manca. Stasera poi ho provato la mappatura più cattiva ed in effetti si sente che spinge di più ai regimi medio-alti, sopratutto se cominci a tirare già dalle marce basse. Nella prossima uscita proverò la mappatura tranquilla.
Ma la cosa che più mi ha stupito è stato il consumo: 248 km/9.5 lt. = 26 km/l... :look:
Vabbé che i primi km li facevo ad andatura da rodaggio, e solo da poco sto cominciando ad aprire, ma è sempre un consumo imbarazzante (per i petrolieri :prr: :prr:).
Ottimo, ottimo... :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 29 Giugno 2012, 00:05:31
Domanda ignorante: puoi scegliere le mappature?

jann-e
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 29 Giugno 2012, 09:31:39
consuma veramente poco....con la mia faccio 18 ad andare in modalità nonno  :(
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 29 Giugno 2012, 16:14:14
Domanda ignorante: puoi scegliere le mappature?

jann-e

Si, certo, c'è un pirolino da girare sotto la sella con varie posizioni: 0 benzina di qualità scadente, 1 mappatura tranquilla, 2 mappatura cattiva, 3-9 mappatura normale. Però per cambiare mappatura devi prima spegnere il motore.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 29 Giugno 2012, 16:32:24
Si, certo, c'è un pirolino da girare sotto la sella con varie posizioni: 0 benzina di qualità scadente, 1 mappatura tranquilla, 2 mappatura cattiva, 3-9 mappatura normale. Però per cambiare mappatura devi prima spegnere il motore.

Azz.... come cambiano le cose.  :eek2:

jann-e
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 29 Giugno 2012, 16:39:21
ora voglio sapere che cambia da 3 a 9

ps: la vojo pure sulla macchina  :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 29 Giugno 2012, 17:17:20
Non cambia nulla. Da 3 a 9 la mappatura è sempre quella normale.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 02 Luglio 2012, 09:20:02
Che dire la kappona è pur sempre la kappona :sbav:
Io sto provando a vendere l'rs (l'ornitorico sa bene che venderla è l'ultimissima opzione, preferirei donare il di dietro in beneficenza all'arcigay) [o forse no ma vabbè] per vedere quanto riesco a tirarci su, e per la prossima moto ho in mente due scelte

BETA M4 : 350cc 24 cv 133 kg di peso
(http://images.motofan.com/C/7/8/1/vendesi-betam4-2006--09-del-2006_bf_22360.jpg)

DRZ 400 sm : 400cc 40 cv 146 kg di peso
(http://knowledgeareas.com/wp-content/uploads/2010/06/2010-suzuki-drz400sm.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 02 Luglio 2012, 16:06:31
Beta più economica, ma datata di progetto, Suzuki decisamente più moderna.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 02 Luglio 2012, 23:25:16
24 cavalli sono troppppppo pochi
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 02 Luglio 2012, 23:26:20
per lui sono pure assai :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 02 Luglio 2012, 23:32:58
L'rs ora come ora o ne ha 24 o ne ha di più xD
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 02 Luglio 2012, 23:34:05
l'rs è completamente un'altra moto, secondo me 24 cavalli su un motard sono troppo pochi.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 02 Luglio 2012, 23:34:07
e infatti sono troppi :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 03 Luglio 2012, 08:29:42
Che dire la kappona è pur sempre la kappona :sbav:
Io sto provando a vendere l'rs (l'ornitorico sa bene che venderla è l'ultimissima opzione, preferirei donare il di dietro in beneficenza all'arcigay) [o forse no ma vabbè] per vedere quanto riesco a tirarci su, e per la prossima moto ho in mente due scelte

BETA M4 : 350cc 24 cv 133 kg di peso
DRZ 400 sm : 400cc 40 cv 146 kg di peso

La Beta monta un motore Suzuki di una generazione precedente a quello montato sulla DRZ, tra l'altro le normative Euro l'hanno castrato, visto che in origine aveva 30Cv.
A pari prezzo vai sulla Suzuki, se la Beta costa meno e vuoi curare la manutenzione da solo puoi considerare la M4, anche se come componentistica è un pelo meno "pro" della DRZ.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 05 Luglio 2012, 12:14:52
Considerato che entrambe le h trovate allo stesso prezzo con un anno di garanzia non so, pensavo alla beta proprio per il risparmio in tutto e per tutto.
Solo che in effetti sono pochi, quindi al momento opportuno credo proprio che andrò di drz o una qualche moto degli anni passati, al momento sto dando una mano ad un amico cona la modernizzazione di un dr 650 djabel, già solo le forcelle a steli rovesciati dell' husqvarna 610 :bon:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 05 Luglio 2012, 15:42:49
Se le hai trovate allo stesso prezzo io andrei dritto filato sulla Suzuki.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 05 Luglio 2012, 15:48:50
tanto prima si deve vendere l'RS e non troverà nessun pazzo disposto a dargli 2000 € :asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 03 Agosto 2012, 17:24:28
Dopo tanto ecco le foto della moto:

(http://img521.imageshack.us/img521/3600/img20120803170359.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/img20120803170359.jpg/)

Riguardo lo scooter, purtroppo tre settimane fa, prima di partire per le vacanze, ho avuto un "contatto ravvicinato" con una Mercedes classe A, brutto incidente ma, per fortuna, niente di rotto, solo ammaccature varie, lo scooter ha fatto il suo dovere distruggendosi al mio posto, visto l'esiguo valore l'ho rottamato, con qualche rimpianto.

(http://img84.imageshack.us/img84/4359/img0566ys.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/img0566ys.jpg/)

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 03 Agosto 2012, 17:49:57
Hai fatto un bel salto di qualità. :su: :su:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 03 Agosto 2012, 18:31:48
Riguardo lo scooter, purtroppo tre settimane fa, prima di partire per le vacanze, ho avuto un "contatto ravvicinato" con una Mercedes classe A, brutto incidente ma, per fortuna, niente di rotto, solo ammaccature varie, lo scooter ha fatto il suo dovere distruggendosi al mio posto, visto l'esiguo valore l'ho rottamato, con qualche rimpianto.

Beh... come si dice l'importante che non ti sia fatto "troppo" male.

Marsellus
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 03 Agosto 2012, 19:34:04
Beh... come si dice l'importante che non ti sia fatto "troppo" male.

Marsellus

Infatti! visto l'incidente sono stato fortunato, non è piacevole fare un salto mortale davanti ad un auto ed atterrare di schiena.

Comunque mio hanno imbarellato e ricoverato, ma dalle lastre non è uscito niente di rotto, ho ancora delle zone doloranti ma ci sta.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 05 Agosto 2012, 15:58:02
azz, brutto.
cmq l'importante è che non ti sia fatto nulla ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 04 Settembre 2012, 13:57:43
@ top fuel:

Prova della KTM 690 enduro R

http://dem.moto.it/magazine/motoit-magazine-n-72.pdf (http://dem.moto.it/magazine/motoit-magazine-n-72.pdf)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 04 Settembre 2012, 17:47:04
Grazie, ti devo una birra! ;)
C'è qualche imprecisione ma tutto corrisponde abbastanza bene.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 14 Settembre 2012, 19:35:32
KLR 650 - 34 cv

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/228531_313026172129275_1232792212_n.jpg)

(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216980_313015752130317_685546442_n.jpg)

è arrivata circa un mesetto fa, ma non avevo belle foto...


(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/574606_310184045746821_254608089_n.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 15 Settembre 2012, 15:51:47
Bellina. :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 15 Settembre 2012, 16:30:34
Bellina. :)

La prima foto in totale controluce, contro ogni regola basilare della fotografia? Si, bellina...

:asd:

sjk
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: MarColas - 15 Settembre 2012, 16:50:00

e continuo a non averne :pua:


La consapevolezza è il primo passo sulla strada del miglioramento :D

Comunque bella la KLR, è stata oggetto dei miei desideri...certo un bel po' di tempo fa :D però gli enduro soffrono molto poco l'invecchiamento dal punto di vista estetico
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 15 Settembre 2012, 17:57:20
come estetica non mi piacciono troppo le enduro (preferisco le stradali), però devo ammettere che questa non è affatto male ed inoltre è comodissima.

Lati negativi: il peso (sui 170 kg, se non sbaglio) e il motore abbastanza datato: monocilindro, quattro tempi, 4 valvole, DOHC

(http://www.smtexas.net/faculty/jackson/CAPPS61011/CAPPS6T2I/Reddy/Webpage/Images/homer-doh-squaregreen.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: sjk - 15 Settembre 2012, 18:23:19
devo ammettere che questa non è affatto male ed inoltre è comodissima.

Io avevo la Yamaha XT, ma avrei voluto avere la KLR...  :stordita:

sjk
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: MarColas - 15 Settembre 2012, 19:11:21
Io ho l'ER5 che penso abbia un motore abbastanza simile...il vantaggio è che sono quasi indistruttibili e richiedono poca manutenzione.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 16 Settembre 2012, 11:11:56
avevo il gs500, che è un po' la gemella dell'er-5, un frullino da usare a manetta, però beveva poco ed era agile come una bicicletta, ed un mulo.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 16 Settembre 2012, 22:53:23
Citazione
La prima foto in totale controluce, contro ogni regola basilare della fotografia? Si, bellina...

Sto parlando della moto, non delle foto. :prr: :prr:
Se capitava in mano mia la prima cosa che avrei fatto era di togliere quello schifo di gomme e di metterne 2 da enduro belle cattive. ;) ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 16 Settembre 2012, 22:58:30
Lati negativi: il peso (sui 170 kg, se non sbaglio) e il motore abbastanza datato: monocilindro, quattro tempi, 4 valvole, DOHC

Non vuol dire nulla. Anche la mia è un mono 4 tempi 4 valvole raffreddato a liquido come il tuo.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 17 Settembre 2012, 07:54:03
Bella la KLR.

Ha l'avviamento elettrico vero? il mio amico aveva una delle prime e metterla in moto non era uno scherzo.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 17 Settembre 2012, 08:49:19
i bialbero sono "lo stato dell'arte" per la ricerca della potenza, non vedo come possa essere un malus ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Settembre 2012, 11:12:33
La mia è monoalbero eppure ha cavalleria in abbondanza. :cool: :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 17 Settembre 2012, 11:17:07
di solito i monoalbero sono motori lenti (monocilindrici, massimo bicilindrici) in cui cerchi più coppia che regimi, i bialbero 4 valvole (o 5) sono plurifrazionati che lavorano a regimi elevati. Ma esistono esempi di tutte le soluzioni, tipo il 2L 900 5 valvole del TDM DOHC
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 17 Settembre 2012, 11:18:20
In un grosso monocilindrico non cambia molto tra monoalbero e bialbero, i regimi di rotazione sono bassi e non è fondamentale il bialbero.
Solitamente sono monoalbero per gli ingombri della testata, più ridotti, molto importanti per un motore motociclistico.
Le eccezioni sono la Kawasaki ed i vecchi mono Gilera.
Sulle cilindrate più basse qualche bialbero in più si vede.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Settembre 2012, 11:20:39
La prima volta che passi dalle mie parti te la faccio provare, così mi dici se è un motore "lento". :asd: :asd:
In ogni caso le 5 valvole ormai non le usa più nessuno, non danno vantaggi pratici rispetto alle 4 valvole e complicano la costruzione del motore.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 17 Settembre 2012, 11:20:50
Io ho l'ER5 che penso abbia un motore abbastanza simile...il vantaggio è che sono quasi indistruttibili e richiedono poca manutenzione.
non so se è lo stesso.
un meccanico mi diceva che nel motore c'è una catena da tenere sott'occhio che se si rompe si può buttare tutto il motore. :brr:

Sto parlando della moto, non delle foto. :prr: :prr:
Se capitava in mano mia la prima cosa che avrei fatto era di togliere quello schifo di gomme e di metterne 2 da enduro belle cattive. ;) ;)
mio fratello gli vuole mettere le ruote dell'RS :facepalm:
a me piace così, con le ruote belle grandi :sisi:


Non vuol dire nulla. Anche la mia è un mono 4 tempi 4 valvole raffreddato a liquido come il tuo.
no, ma intendo proprio come motore è abbastanza datato. sarà metà degli anni 80.
e poi ha un rumore simile a quello di un taglia erba :facepalm:

Bella la KLR.

Ha l'avviamento elettrico vero? il mio amico aveva una delle prime e metterla in moto non era uno scherzo.
:sisi: avviamento elettrico.
un amico di mio fratello ha il DR ed è impossibile da mettere in moto :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Settembre 2012, 11:23:47
un meccanico mi diceva che nel motore c'è una catena da tenere sott'occhio che se si rompe si può buttare tutto il motore. :brr:

Quella è la catena di distribuzione, che muove l'albero a camme. Per romperla bisogna essere sfigati peggio di Massa quando si è beccato la molla in faccia.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 17 Settembre 2012, 11:31:31
Quella è la catena di distribuzione, che muove l'albero a camme. Per romperla bisogna essere sfigati peggio di Massa quando si è beccato la molla in faccia.

non so se si riferiva a quella di distribuzione...
è l'unica catena presente nel motore che conosco, però lui diceva di tenerla d'occhio  :stordita:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 17 Settembre 2012, 11:42:08
La prima volta che passi dalle mie parti te la faccio provare, così mi dici se è un motore "lento". :asd: :asd:
In ogni caso le 5 valvole ormai non le usa più nessuno, non danno vantaggi pratici rispetto alle 4 valvole e complicano la costruzione del motore.

certo che è lento, mica fa 15.000 giri
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Settembre 2012, 13:21:47
La klr del Pecora/Ornitorinco gira ancora meno della mia eppure è bialbero. Come mai? :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 17 Settembre 2012, 13:34:17
non so se si riferiva a quella di distribuzione...
è l'unica catena presente nel motore che conosco, però lui diceva di tenerla d'occhio  :stordita:

Ricordo che il problema dei primi KLR è che uno dei tenditori andava in vacca e la catena si allungava fino a rompersi.
Siccome è da metà anni '80 che è in commercio non penso che abbia ancora quel problema, comunque non è una cinghia, te ne accorgi, visto che sferraglia  ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 17 Settembre 2012, 13:48:52
La klr del Pecora/Ornitorinco gira ancora meno della mia eppure è bialbero. Come mai? :)

ma infatti come dicevo non è mica un regola ;)

Tieni conto che più giri forte, meno organi in moto alterno devi avere. Quindi generalmente punterie a bicchiere. Col monoalbero le punterie a bicchiere non puoi farle con una testata a più di due valvole, quindi bilanceri a dito. Sui motori che non devono girare forte il problema è meno sentito, probabilmente c'è un migliore controllo delle fasature lo stesso che fa preferire il bialbero.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Marzo 2013, 11:22:28
Quella è la catena di distribuzione, che muove l'albero a camme. Per romperla bisogna essere sfigati peggio di Massa quando si è beccato la molla in faccia.

Ricordo che il problema dei primi KLR è che uno dei tenditori andava in vacca e la catena si allungava fino a rompersi.
Siccome è da metà anni '80 che è in commercio non penso che abbia ancora quel problema, comunque non è una cinghia, te ne accorgi, visto che sferraglia  ;)

è morta senza che io l'abbia mai potuta guidare.
catena di distribuzione andata con conseguente "macinamento degli interni" (?? cit.)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 08 Marzo 2013, 16:47:11
Che sfiga. E non sarà una spesa da poco. :(
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 09 Marzo 2013, 10:30:02
oggi vado ai motodays

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 09 Marzo 2013, 11:55:19
Che sfiga. E non sarà una spesa da poco. :(

mi sa che non sarà una spesa e basta....
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Marzo 2013, 22:41:10
Non hai intenzione di ripararla?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 14 Marzo 2013, 22:52:55
no.
La cosa che mi fa più rabbia è che ho preso la patente inutilmente, perchè non l'ho mai guidata.
aspettavo questa estate per uscirci un po', ma mio fratello è riuscito a distruggere 2 moto in meno di un anno.
e sempre poco prima dell'estate  :muro: :muro:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Marzo 2013, 23:12:07
Se è stato lui allora falla riparare a lui.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Capozz - 15 Marzo 2013, 09:49:30
Se è stato lui allora falla riparare a lui.

Quoto
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: MarColas - 15 Marzo 2013, 10:21:18
Il problema è che probabilmente ripararla costa più di quanto è stata pagata...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 15 Marzo 2013, 10:35:01
Se è stato lui allora falla riparare a lui.
eh, il problema è che lui i soldi per ripararla non li ha e dovrebbe metterli mio padre che però (giustamente) si è seccato vedendo la seconda moto distrutta in meno di un anno quindi mi sa che oggi stesso andavano a fare il certificato di vendita (fittizia, per ottenere il rimborso dell'assicurazione)


Il problema è che probabilmente ripararla costa più di quanto è stata pagata...
anche questo.
Se penso che l'avevamo presa a 700 € compreso passaggio ed era perfetta, appena gommata.
Mi girano troppo le @@
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: MarColas - 15 Marzo 2013, 10:53:39
Dovreste cercare una KLR (forse anche altre Kawasaki, mi sembra che quel motore lo montassero più modelli) incidentata col motore a posto, ve la cavereste con cifre ragionevoli.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 27 Marzo 2013, 22:24:12
Quel motore lo montava solo quel modello.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 03 Aprile 2013, 14:37:05
Arrivate! :)
Riga Gomme ricostruite, 96 neuri spedite.
Così posso finalmente togliere quelle caciotte che monta di primo equipaggiamento e far diventare la mia moto un VERO Kappa: :cool:
(http://img822.imageshack.us/img822/5700/dsci0230p.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 03 Aprile 2013, 17:45:06
Per questa stagione mi tengo ancora le conti dell'anno scorso..
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 03 Aprile 2013, 18:45:43
Che gomme monti?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 03 Aprile 2013, 20:54:08
Contiroadattack2

(http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Contin._Road_Attack_2.jpg.659530.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 03 Aprile 2013, 23:22:35
Ah, stradista.
Se è per questo anche io ho delle Conti sulla moto. le TKC80, ma non mi piacciono, troppo stradali.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 15 Aprile 2013, 22:03:35
Finalmente adesso la mia moto è diventata una VERA KTM: :cool:
(http://imageshack.us/a/img827/5581/dsci0244j.jpg)

(http://imageshack.us/a/img195/9451/dsci0245x.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 16 Aprile 2013, 13:48:36
belle
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 21 Aprile 2013, 16:48:46
Ho la tastiera ricoperta di bava... :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580634_435632066519625_1229106254_n.jpg)
Yamaha 500 GP
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 23 Aprile 2013, 15:12:38
Hola ri salve a tutti!
Ci tengo a precisare che le moto hanno avuto problemi solo ed esclusivamente quando mi sono rivolto a meccanici incompetenti.
La klr data per morta, spacciata, disintegrata ecc ecc è probabilmente sistemabile con meno 200€.
Sarebbe bastato aprire il carter volano per vedere il doohickie rotto (http://utahclimbers.com/misc/klr-doo2.jpg (http://utahclimbers.com/misc/klr-doo2.jpg)) e non alzare il coperchio punterie ed ipotizzare danni per milioni di euro solo perchè non si capisce la causa del problema.

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 23 Aprile 2013, 20:11:50
fallo
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 23 Aprile 2013, 23:39:14
Che la persona qui sopra ha un sacco di km da recuperare... ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 21 Giugno 2013, 15:24:24
Oggi la mia motina compie un anno. Tanti auguri! :birra:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 28 Giugno 2013, 18:57:27
Ho preso da un paio di mesi una Aprilia RS 125, a 27 anni forse mi faccio un pò ridere dietro...ma volevo qualcosa di sportivo, guidabile senza patente e che costasse poco...per verificare se il prurito di moto fosse ancora sveglio: se è così vedrò di passare a qualcosa di più grosso, in caso contrario la spesa sarà stata irrisoria.
Comunque è molto divertente, rispetto allo scooter solo adesso capisco cosa voglia dire essere motociclisti...che differenza (e impegno) nella guida!
Ovviamente è depotenziata solo sulla carta  :oink:...34 cavallini li ha.
Ora finisco di sistemarla, qualche elaborazione meccanica, revisione a sospensioni, gomme nuove, set sponsor MS e via andare..quando sarà finita posto qualche foto.  :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 28 Giugno 2013, 19:04:33
Ho preso da un paio di mesi una Aprilia RS 125, a 27 anni forse mi faccio un pò ridere dietro...ma volevo qualcosa di sportivo, guidabile senza patente e che costasse poco...per verificare se il prurito di moto fosse ancora sveglio: se è così vedrò di passare a qualcosa di più grosso, in caso contrario la spesa sarà stata irrisoria.
Comunque è molto divertente, rispetto allo scooter solo adesso si capisce cosa voglia dire essere motociclisti...che differenza (e impegno) nella guida.
Ovviamente è depotenziata solo sulla carta...34 cavallini li ha.
Ora finisco di sistemarla, qualche elaborazione meccanica, revisione a sospensioni, gomme nuove, set sponsor Ms e via andare..quando sarà finita posto qualche foto.  :D

che versione è?
forse ho ancora qualche pezzo :asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 28 Giugno 2013, 19:04:50
l'importante è divertirsi. che sia un 50 o un 125 o una 1000

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 28 Giugno 2013, 19:20:48
che versione è?
forse ho ancora qualche pezzo :asd: :asd:

E' la versione coda a goccia, quella 99-2005 per intendersi. Se hai qualcosa dimmi pure, anzi, piemmiamoci perchè mi servirebbe giusto qualcosa.  ;)
In verità puntavo alla Mito 125 per via della linea ancora spettacolare ma, vuoi per le quotazioni più alte, vuoi perchè era decisamente più scomoda e sacrificata della Apriliotta, l'ho lasciata perdere.

l'importante è divertirsi. che sia un 50 o un 125 o una 1000
Anche, diciamo che facciamo di necessità virtù.  ;)
Senza andare su bombardoni supersport 4T, il sognetto nel cassetto rimane la Rs 250: giusta potenza (70 cv. cattivi), grande agilità e sound 2T.
Guardatela, non è erotica?

(http://i.imgur.com/RgojIZP.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 28 Giugno 2013, 20:02:41
E' la versione coda a goccia, quella 99-2005 per intendersi. Se hai qualcosa dimmi pure, anzi, piemmiamoci perchè mi servirebbe giusto qualcosa.  ;)
In verità puntavo alla Mito 125 per via della linea ancora spettacolare ma, vuoi per le quotazioni più alte, vuoi perchè era decisamente più scomoda e sacrificata della Apriliotta, l'ho lasciata perdere.
manda pure tutti i pm che vuoi :O

cmq io avevo quella 2004, QUESTA (http://www.passionef1.it/forum/index.php?topic=93.msg5722#msg5722)

cmq come piacere di guida è fenomenale :sisi:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 29 Giugno 2013, 12:02:55
signori cari,
volevo prendere una moto, premettendo che sono 10 anni (da quando ne avevo 14) che voglio una moto, ma vuoi l'adolescenza al verde, vuoi dai 18 in su al verde  :asd: non l'ho ancora fatto...
come l'utente sopra di me avevo pensato anche io ad un 125 da poter guidare senza dover fare la patente, ma sia per l'assicurazione troppo alta, sia per le limitazioni che un mezzo del genere ti impone (autostrada etc) stavo pensando a qualcosa di più grosso, restando però sul genere sportivo e non troppo impegnativo.
E' la mia prima moto, ed ho un budget diciamo di 1500 euro io avevo in mente queste possibilità:
monster 620 (si trova anche a meno)
ducat sport 620 (la mia preferita del gruppo)
yamaha mt-03 (non mi piace il motore monocilindrico, però ha il vantaggio di essere una moto fondamentalmente nuova quindi più fresca ed affidabile)
il mio sogno resta comunque la kawasaki zxr 400, fantastica... ma è rara e chi la vende non a meno di 2500 euro (mi compro un usato di 6 anni massimo con quei soldi quindi...)
poi non saprei, ci sono tante moto interessanti, delle cbf 500, er-6n, kawasaki zr7 (molto bella ma forse un po troppo)
insomma vorrei sapere da voi cos'altro potrei guardare, mantenendo comunque un impostazione più sportiva che turistica, ma la facilità di guida che contraddistingue queste moto
grazie :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 29 Giugno 2013, 12:28:42
@ shumifun:

premesso che, con quel budget, vai su un usato non freschissimo, quindi occorre vedere lo stato d'uso.

Monster 620: sulle Ducati vecchie la manutenzione costa tantissimo, se riesci ad arrivare a una Monster 695 va bene, altrimenti la sconsiglio, stesso discorso la sport.
La Yamaha MT03 è bella, divertente, non adatta a lunghi viaggi, l'unico dubbio è l'altezza da terra, ti conviene provarla.

Come consiglio punta sulla Kawasaki ER5, se ne trovano molte, è leggera e con un bel motore, e ti consente di divertirti in strada e fare dei viaggi lunghi, montando un cupolino.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 29 Giugno 2013, 12:30:56
la ER5 per me è una moto sottovalutata, infatti si trova a poco.
io c'avevo fatto un pensierino a suo tempo :sisi:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 29 Giugno 2013, 12:40:54
si in effetti non cerco qualcosa di troppo costoso, oltre che per il budget anche per eventuali cadute etc..
la er5 mi sa troppo di motina onestamente, però se qualcuno di voi l'ha provata il discorso cambia
solo cercavo qualcosa di più sportivo, senza esagerare ovviamente
per la ducati ho letto anche io che ha costi di manutenzione molto alti
ho inoltre notato che le ducati sport 750 si trovano a molto meno delle sorelline 620, quelle sono più economiche?
inoltre per il discorso mt-03 sull'altezza io sono alto 1.80 credo di non avere problemi
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 29 Giugno 2013, 12:43:18
è anche vero che la si trova a 500 euro e quindi magari come prima moto andrebbe benissimo considerando che anche non rivendendola ci si perde poco o niente...
ci sto pensando...
com'è come motore? il classico due cilindri infinito? costi?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 29 Giugno 2013, 13:27:09
è anche vero che la si trova a 500 euro e quindi magari come prima moto andrebbe benissimo considerando che anche non rivendendola ci si perde poco o niente...
ci sto pensando...
com'è come motore? il classico due cilindri infinito? costi?

Parli della ER-5, vero?

Secondo me, come prima moto, va bene, leggera, con una posizione di guida non estrema, il motore non è potentissimo ma ha un bell'allungo, la ciclistica è buona, le sospensioni economiche ma su strada va bene, poi, se ti piace, puoi rivenderla senza perderci troppo e prendere qualcosa di più serio, oltretutto, se devi fare dei viaggi, con un cupolino è abbastanza comoda.
Per pregi/difetti:

http://www.moto.it/listino/kawasaki/er-5-500/index.html?model=256&pareri=1 (http://www.moto.it/listino/kawasaki/er-5-500/index.html?model=256&pareri=1)

Se cerchi un alternativa più sportiva c'è la Suzuki SV650, disponibile anche nella versione S con semicarena, è più sportiva ed il motore va tenuto più su di giri, come ciclistica la prima versione, con il telaio in tubi tondi, va bene su strada mentre la sucessiva, con telaio pressofuso, va bene anche in pista, con una revisione delle sospensioni, che sono migliori della ER-5.

http://www.moto.it/listino/suzuki/sv-650/index.html?model=4684&pareri=1 (http://www.moto.it/listino/suzuki/sv-650/index.html?model=4684&pareri=1)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 29 Giugno 2013, 14:26:31
Mi sono perso un pezzo...anche se depotenziate le moto sopra non richiedono comunque il "primo livello" della patente A?

A parte questo, tornando alle moto, se non sbaglio La Ducati SS, l'hanno fatta, per poco, anche in versione 620.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-sport-620-i-e-catania-65139375.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-sport-620-i-e-catania-65139375.htm)

Fossi in te andrei su un motardino di mezza cilindrata, le altre elencate sono nettamente meno sportive, ci sono anche le Duke Ktm che sono un ibrido SM/Naked.
Tra le elencate invece andrei ad occhi chiusi sulla SV 650, forse trovi anche delle Hornet depo.
Altri nomi potrebbero essere la Ninja 250, ed è anche più fresca:

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/brescia-annunci-brescia/kawasaki-ninja-250-r/49527454?utm_source=wickedin&utm_medium=aggregator&utm_campaign=scooter&mpch=ads (http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/brescia-annunci-brescia/kawasaki-ninja-250-r/49527454?utm_source=wickedin&utm_medium=aggregator&utm_campaign=scooter&mpch=ads)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 29 Giugno 2013, 15:31:18
Parli della ER-5, vero?

Secondo me, come prima moto, va bene, leggera, con una posizione di guida non estrema, il motore non è potentissimo ma ha un bell'allungo, la ciclistica è buona, le sospensioni economiche ma su strada va bene, poi, se ti piace, puoi rivenderla senza perderci troppo e prendere qualcosa di più serio, oltretutto, se devi fare dei viaggi, con un cupolino è abbastanza comoda.
Per pregi/difetti:

http://www.moto.it/listino/kawasaki/er-5-500/index.html?model=256&pareri=1 (http://www.moto.it/listino/kawasaki/er-5-500/index.html?model=256&pareri=1)

Se cerchi un alternativa più sportiva c'è la Suzuki SV650, disponibile anche nella versione S con semicarena, è più sportiva ed il motore va tenuto più su di giri, come ciclistica la prima versione, con il telaio in tubi tondi, va bene su strada mentre la sucessiva, con telaio pressofuso, va bene anche in pista, con una revisione delle sospensioni, che sono migliori della ER-5.

http://www.moto.it/listino/suzuki/sv-650/index.html?model=4684&pareri=1 (http://www.moto.it/listino/suzuki/sv-650/index.html?model=4684&pareri=1)
ti dirò, la sv650 l'ho sempre vista come una moto un po impegnativa da guidare come prima moto
all'inizio è sempre meglio avere potenzialità basse...
però l'er5 sembra ottima, peccato solo per le ruotine che non mi ispirano molta fiducia in curva...
stavo vedendo intanto la cbf 500, forse più "moto"
Mi sono perso un pezzo...anche se depotenziate le moto sopra non richiedono comunque il "primo livello" della patente A?

A parte questo, tornando alle moto, se non sbaglio La Ducati SS, l'hanno fatta, per poco, anche in versione 620.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-sport-620-i-e-catania-65139375.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-sport-620-i-e-catania-65139375.htm)

Fossi in te andrei su un motardino di mezza cilindrata, le altre elencate sono nettamente meno sportive, ci sono anche le Duke Ktm che sono un ibrido SM/Naked.
Tra le elencate invece andrei ad occhi chiusi sulla SV 650, forse trovi anche delle Hornet depo.
Altri nomi potrebbero essere la Ninja 250, ed è anche più fresca:

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/brescia-annunci-brescia/kawasaki-ninja-250-r/49527454?utm_source=wickedin&utm_medium=aggregator&utm_campaign=scooter&mpch=ads (http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/brescia-annunci-brescia/kawasaki-ninja-250-r/49527454?utm_source=wickedin&utm_medium=aggregator&utm_campaign=scooter&mpch=ads)

si la ducati sport l'hanno fatta anche 620, ma è meno diffusa ed è più costosa della 750, ha un disco in meno ed è meno potente
avevo anche considerato qualche motardino come la dr-z 400, ma sono più per le stradali
per la patente, io faccio l'a3 direttamente avendo 24 anni, solo che vorrei prendere il foglio rosa con già la moto, non ho nessuno che me la può prestare
anche la ninja 250 non è da scartare
l'ideale sarebbe una zxr400, quella moto è fantastica
ora è anche uscito il cbr500r, ma è sempre un bicilindrico da 48 cv per la nuova a2
l'hornet l'escluderei perchè troppo per ora
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 29 Giugno 2013, 18:41:21
ti dirò, la sv650 l'ho sempre vista come una moto un po impegnativa da guidare come prima moto
all'inizio è sempre meglio avere potenzialità basse...
però l'er5 sembra ottima, peccato solo per le ruotine che non mi ispirano molta fiducia in curva...
stavo vedendo intanto la cbf 500, forse più "moto"

La Honda CBF500 ha un impianto frenante migiore del ER-5 ma la posizione di guida non mi piace, è troppo compatta, sarebbe l'ideale per la pista, che non è il suo terreno, ma è meno pratica della ER-5, ci sarebbe anche la suzuki GS500 ma il motore è più "old" rispetto ad Honda e ER-5.

si la ducati sport l'hanno fatta anche 620, ma è meno diffusa ed è più costosa della 750, ha un disco in meno ed è meno potente
avevo anche considerato qualche motardino come la dr-z 400, ma sono più per le stradali
per la patente, io faccio l'a3 direttamente avendo 24 anni, solo che vorrei prendere il foglio rosa con già la moto, non ho nessuno che me la può prestare
anche la ninja 250 non è da scartare
l'ideale sarebbe una zxr400, quella moto è fantastica
ora è anche uscito il cbr500r, ma è sempre un bicilindrico da 48 cv per la nuova a2
l'hornet l'escluderei perchè troppo per ora

Se pensi che la Suzuki SV650 sia troppo, figuriamoci la ZXR400  :) il ninja 250 invece è un bel mezzo, anche se le prestazioni sono peggiori delle altre, però ha una bella guida.

Io, sinceramente, come prima moto sconsiglio un motard, in frenata una moto tradizionale è più gestibile, il motard è divertentissimo ma meglio saperla guidare.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 29 Giugno 2013, 20:27:52
Andando su qualcosa di più esotico si potrebbe trovare anche una bella Cagiva Raptor 650 depo, ma è come le mosche bianche.
Badando al sodo ci sono anche delle Hyosung Comet, anche se fa un pò effetto Dacia.  :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 29 Giugno 2013, 20:49:35
si lo il zxr400 è abbastanza estremo, però non è potentissimo
in ogni caso iniziando a sfoltire, direi:
ninja 250
cbf500
sv650
tre moto profondamente diverse, ma tutte e tre in grado di fare un po tutto
la suzuki bandit com'è?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 29 Giugno 2013, 20:54:58
Dovrebbe più turistica e morbidosa, ma parlo per sentito dire, dovrebbe essere tipo una sorellona taglia L delle GS500/Er5.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 29 Giugno 2013, 21:41:48
Posso far finta di non aver letto ninja 250?  :D
Se posso darti un consiglio...se vuoi qualcosa di buono devi pagare per averla.
Quindi se magari riesci ad aspettare ancora un po' e mettere da parte qualche altro dindino ti viene tutto più facile anche nella scelta  :)
Se rimani sui 125 per non fare la patente A devi andare per forza sui 125cc, e qui il naturale "Rs 125" inizialmente depotenziato, ma solo inizialmente.
Poi una volta imparato a gestire un 2t molto ma molto generoso di coppia puoi gestire meglio un'erogazione più tranquilla di modo con cilindrate superiori, seppure l'impostazione sia diversa  :)
Come fascia di cilindrata se invece prendi la patente A ti proporrei tra 250cc e 400cc che son quelli a pagare di tutti d'assicurazione, non hanno una potenza esasperata, l'unica pecca è che di questa categoria sono poche le sportive carenate decenti (per questo escluderei a priori la ninja 250).
Una volta decisa la categoria di moto, la cilindrata e la potenza posso provare a proporti qualcosa.
Ultimamente la ktm ha convertito il progetto duke 350 in duke 390: 140kg con un cuore da 40 Cv... però sono poco meno di 4000€ e sopratutto non è ancora in commercio  :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 29 Giugno 2013, 21:53:11
assolutamente patente a3
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Chimera Rs - 29 Giugno 2013, 21:58:41
Tra le citate la migliore credo sia la Raptor 650 anche esteticamente, non essendo un amante del "farotondo"
Comunque se l'età te lo permette ti conviene prendere direttamente la A3 così sarai già più libero nella scelta, questo non implica che la tua scelta dovrà ricadere su un mezzo con potenza spropositata, ma potrai tranquillamente trovare hornet 600 che si comprano e vendono con veramente poca difficoltà, tanto per farti l'osso, capire che genere di moto cerchi e sopratutto che stile di guida hai, poi potrai decidere meglio  :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 29 Giugno 2013, 22:15:20
Butta un occhio sulla KTM 390 Duke, ne parlano un gran bene e costa pure poco. ;)
Titolo: Re: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 30 Giugno 2013, 08:07:49
si lo il zxr400 è abbastanza estremo, però non è potentissimo
in ogni caso iniziando a sfoltire, direi:
ninja 250
cbf500
sv650
tre moto profondamente diverse, ma tutte e tre in grado di fare un po tutto
la suzuki bandit com'è?

La Bandit è più turistica, sia come posizione di guida che come caratteristiche, ha un motore della vecchia generazione, raffreddato  a olio, molto regolare e con una buona coppia, ma pesa 50kg in più della SV, quindi è meno divertente.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 30 Giugno 2013, 10:39:01
se si trovano usate, anche la F800R è un'ottima prima moto, ha un motore che sembra elettrico fluidissimo fin da bassissimi giri
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 07 Luglio 2013, 13:21:11
raga e che ne dite di una hyosung 250 gt r o naked? si trova a prezzi molto bassi, il telaio ed il motore sono suzuki quindi non dovrebbe essere malaccio
la naked l'ho trovato del 2004 con ca 20000 km a 870 trattabili, confido di scendere a 700 almeno...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 07 Luglio 2013, 18:15:28
niente è suzuki, fidati, ho la 650i, si leggono un sacco di troiate. Se ti piace prendila, ma a carburatori, se l'iniezione della duemmezzo è acerba come la mia, non ti troverai benissimo. Per il resto...a quel prezzo puoi pensarci, il chilometraggio non è piccolissimo, guarda almeno se ha fatto i tagliandi e provala.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 07 Luglio 2013, 20:28:49
ah non lo sapevo, grazie delle info
comunque dovrebbe essere quella a carburatori perchè l'iniezione è stata introdotta con l'ultimo modello a quanto so, e questa è il penultimo
in ogni caso è da vedere l'assicurazione che prezzo mi spara considerando che basta l'a2 per guidarla... :brr:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 08 Luglio 2013, 09:28:17
A livello assicurativo le moto da 150 a 400 sono quelle con l'assicurazione più bassa, in alcune compagnie paghi anche meno dei ciclomotori, le 125 e le oltre 400 sono più care.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 08 Luglio 2013, 15:44:32
Dipende molto anche dalla zona in cui abiti e dalla tua età. Per la mia con Genialloyd con i massimali più alti pago circa 300€ all'anno.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 08 Luglio 2013, 16:14:29
Io con la Allianz-RAS pago 450€ annui per quella sospendibile sul Transalp 650, la classe di merito non mi sembra sia bassissima, visto che con le sospensioni si blocca verso il basso.
Con il 125 spendevo 300€, quando avevo il 350 spendevo ancora meno, nel passaggio al 125 era aumentata.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: schumifun - 10 Luglio 2013, 08:24:04
io vivo a napoli, e per un 650 mi hanno sparato 1600 euro annui
per un 250 mi aspetto almeno 800 euro, ed è frustrante non potersi permettere una cosa cosi bella perchè viviamo in una città di me**a
scusate lo sfogo
ps, prima classe intestata ad un 60enne
figurarsi io che parto dalla 14ma a 24 anni
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 11 Luglio 2013, 13:56:30
non puoi usufruire della legge bersani?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 11 Luglio 2013, 14:40:37
bersani funziona solo tra veicoli della stessa categoria, non puoi fare auto->moto
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 21 Luglio 2013, 22:15:52
Tanto per chiarire: :D
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/1001680_551467364911987_1272060296_n.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 22 Luglio 2013, 10:18:07
questoine di tempo...tra dieci anni sarà normale avere "moto" col variatore. Il tmax è una bella bestia, ha una ciclistica di tutto rispetto, in montagna dà la pasta a tanti
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 22 Luglio 2013, 22:14:57
ma non è una moto.

ho sentito ragazzi dire "prendo la moto" e poi spuntavano con lo zip. :facepalm:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 24 Luglio 2013, 14:16:32
L'evoluzione porta tanti benefici, l'ambiente ringrazia ma il prezzo da pagare è alto, comparazione tra CBR 250 1991/2011:


Honda CBR250 1991 & 2011 Exhaust Sound Comparison (http://www.youtube.com/watch?v=J17Uw3pMKh0#)



Quì si sente meglio la vecchietta  :sbav:

Cbr250RR -Rolling burnout & stand up wheelie (http://www.youtube.com/watch?v=8FMvlKyLx6M#noexternalembed)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 24 Luglio 2013, 14:25:05
Non riesco a vedere youtube dal lavoro, ma la attuale CBR250R è un monocilindrico, mentre la vecchia CBR250RR era un 4 cilindri con regimi di rotazione da motore da competizione, direi che non c'è confronto tra le due, una è una commuter con l'abito sportivo, l'altra una sportiva con un motore da tenere sempre a regime, anche i prezzi sono/erano diversi.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 24 Luglio 2013, 14:45:29
Hai ragione, ed il tuo ragionamento fila: le case avrebero senz'altro le capacità per costuire un oggettino simile anche oggigiorno.
Ma sono le case che non lo fanno perchè non possono o perchè non vogliono? Sicuramente si autolimitano perchè sanno che non venderebbero o che devono dare un esempio verde...ma il motivo penso sia ecologico.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 24 Luglio 2013, 15:12:14
Hai ragione, ed il tuo ragionamento fila: le case avrebero senz'altro le capacità per costuire un oggettino simile anche oggigiorno.
Ma sono le case che non lo fanno perchè non possono o perchè non vogliono? Sicuramente si autolimitano perchè sanno che non venderebbero o che devono dare un esempio verde...ma il motivo penso sia ecologico.

E' un discorso di costi, quei gioiellini erano fatti per il mercato Giapponese, dove la patente minima da moto consentiva la guida di mezzi con cilindrata inferiore a 250 Cm3, ed in quel segmento, a fine anni '80, sono saltati fuori dei bei gioiellini, Tipo la Honda NS250, la Honda VT250R, il Kawa Ninja 250, il Yamaha TZR250 e molte altre, solo che il costo di produzione di quei gioielli con motore e componentistica di livello alto è paragonabile ad una 600 quadricilindrica.

Quando il mercato interno si è rilassato hanno abassato le armi ed hanno prodotto modelli più economici e con un mercato anche fuori dal Giappone, di CBR250RR se ne sono viste poche in Italia ed i prezzi erano quasi al livello deel 600, solo che con quelle ci guadagnavano, con la RR penso di no.

P.S. il discorso costi era per le 4 tempi, le 2 tempi costavano meno, ed infatti sono state importate in quantità discreta.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 25 Luglio 2013, 11:57:42
Per me ci sarebbe del margine: se la gente spende 9000€ per dei mono come la la Bmw F650 o simili, chi non spenderebbe la stessa cifra per un 300-400 cc tirato, magari con la componentistica (già attuale) delle 600 di 10 anni fa?
Io per esempio avrei paura a buttarmi su una supersport 600 partendo dal nulla, ma alternative non ce ne sono, a parte qualche naked sugli 800cc  che comunque rimangono più pesanti e non "race oriented", buttarmi sull'usato invece avrei una paura fottuta di come sia stata usata e che sia incidentata/rattoppata.
Rimane un buco notevole tra il limite della patente A2 e le full power, ci vorrebbero delle 70-80 cv "cattivelle".
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 25 Luglio 2013, 12:04:50
sono moto "da sfigati", in italia hanno pochissimo mercato, anche colla povertà vai ad un raduno e su 1000 moto ce ne sono 500 da 10.000+ euro, 400 sportive 600 e 100 tra scooteroni sportivi e transalp/tdm/africa twin e altri relitti anni 90. la fascia tra i 125 da sedicenne e le 600 è praticamente vuota, non le compra nessuno...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 25 Luglio 2013, 12:09:42
...Io per esempio avrei paura a buttarmi su una supersport 600 partendo dal nulla, ma alternative non ce ne sono, a parte qualche naked sugli 800cc  che comunque rimangono più pesanti e non "race oriented", buttarmi sull'usato invece avrei una paura fottuta di come sia stata usata e che sia incidentata/rattoppata.
Rimane un buco notevole tra il limite della patente A2 e le full power, ci vorrebbero delle 70-80 cv "cattivelle".

Sul nuovo un buon mezzo è questo:

http://www.hondaitalia.com/moto/modello/cbr500rd/ (http://www.hondaitalia.com/moto/modello/cbr500rd/)

Se hai intenzione pistaiole l'ideale è cercare una Aprilia RS250 tenuta bene, un principiante riesce a fare cose incredibili con quella moto in pista.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 25 Luglio 2013, 16:52:39
Bisognerebbe rivalutare il segmento 350-500, che una volta sfornava eccellenti moto senza essere eccessivamente costose. Con la tecnologia del giorno d'oggi si potrebbero costruire delle sportive niente male, ottime come prime moto.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 25 Luglio 2013, 17:24:02
sono moto "da sfigati", in italia hanno pochissimo mercato, anche colla povertà vai ad un raduno e su 1000 moto ce ne sono 500 da 10.000+ euro, 400 sportive 600 e 100 tra scooteroni sportivi e transalp/tdm/africa twin e altri relitti anni 90. la fascia tra i 125 da sedicenne e le 600 è praticamente vuota, non le compra nessuno...

Quelle di adesso sì, sono d'accordo, e anche tutte quelle uscite da gli anni '90 a questa parte..moto dimesse e anche un pò fuori dal loro tempo.
Però per la stessa cifra a cui ti propongono la Cbr F oggi io preferirei un 400 cazzuto che una Hornet carenata.  :)
D'accordissimo sulla RS250, la adoro, ma tra i costi di manutenzione e l'eta che ha non mi dispiacerebbe poter puntare su qualcosa di simile sul nuovo.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 25 Luglio 2013, 17:29:09
Quelle di adesso sì, sono d'accordo, e anche tutte quelle uscite da gli anni '90 a questa parte..moto dimesse e anche un pò fuori dal loro tempo.
Però per la stessa cifra a cui ti propongono la Cbr F oggi io preferirei un 400 cazzuto che una Hornet carenata.  :)
D'accordissimo sulla RS250, la adoro, ma tra i costi di manutenzione e l'eta che ha non mi dispiacerebbe poter puntare su qualcosa di simile sul nuovo.

I costi di manutenzione della RS250 sono minori di altre sportive, se i cilindri sono a posto devi solo trovare un meccanico che sappia carburarla a dovere, per il resto vai tranquillo.
I 600 quadricilindrici durano sicuramente di più prima di dovere fare dei grossi interventi, ma la manutenzione ordinaria è più costosa, non parliamo poi di moto particolari, chi ha comprato un monster d'occasione quando è andato a fare il tagliando ha avuto un sorpresone  :D idem per le MV.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 25 Luglio 2013, 18:09:35
le moto due tempi sono 50 kg meno delle 4 tempi a pari cavalli, richiedono sospensioni più costose, tutto è più costoso, l'iniezione pesa e costa più del carburatore, le strumentazioni ed i sensori sono tantissimi, ci sono decine di metri di cavi sulle moto moderne...il catalizzatore costa e pesa molto....purtroppo l'era delle 250 da corsa stradali è finita...
tirare fuori 60 cavalli da un 350 costa più che tirarne fuori 80 da un 600, pazienza.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 26 Luglio 2013, 14:58:25
Oddio i consumi sono leggermente a sfavore dei dei 2T, tra benza e olio sono dei pozzi...leggevo l'altro giorno un paragone tra Rs 125 classica e RS4, 12 Km/l la prima, 30,4 la seconda   :V
Quello che non capisco e la non scelta di quadricilindrici di bassa gamma, si passa da mono/bicilindrici tipo tosaerba ai frullini 600 da 18000 giri...vie di mezzo no?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 26 Luglio 2013, 15:12:00
Oddio i consumi sono leggermente a sfavore dei dei 2T, tra benza e olio sono dei pozzi...leggevo l'altro giorno un paragone tra Rs 125 classica e RS4, 12 Km/l la prima, 30,4 la seconda   :V
Quello che non capisco e la non scelta di quadricilindrici di bassa gamma, si passa da mono/bicilindrici tipo tosaerba ai frullini 600 da 18000 giri...vie di mezzo no?

Di 600 ci sono anche le versioni meno pompate, tipo la Honda CBR600F,e dell sport tourer come la Suzuki GSX650F e Yamaha XJ6 diversion.

Comunque le 2 tempi 250 consumano come una petroliera ma in pista sono goduria assoluta, poi dipende dall'uso, se fai poche migliaia di km l'anno e ti piace qualche tirata in pista sono l'ideale, se invece vuoi fare del turismo veloce meglio una 4t.
Secondo me la Honda CBR6000F è indovinata, non costa tantissimo, ha cavalli a sufficenza per strada, permette di girare in pista senza grandi pretese ed ha un costo di mantenimento accettabile.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 26 Luglio 2013, 16:41:01
Oddio i consumi sono leggermente a sfavore dei dei 2T, tra benza e olio sono dei pozzi...leggevo l'altro giorno un paragone tra Rs 125 classica e RS4, 12 Km/l la prima, 30,4 la seconda   :V
Quello che non capisco e la non scelta di quadricilindrici di bassa gamma, si passa da mono/bicilindrici tipo tosaerba ai frullini 600 da 18000 giri...vie di mezzo no?

un motore costa tanto di più quanto è elevata la velocità media del pistone, a spanne. Un motore 250 per moto economiche da 100 cavalli/litro non può costare come un motore da 600 sportiva da 200 cavalli/litro

Di moto accessibili comunque ce ne sono tante, non saranno dei 350 ma le varie diversion, versys, er6, la mia, la NC700, la F800...tutti mezzi da strada con 50-80 cavalli che su 250 kg in ordine di marcia non fanno paura, dove peraltro per vederli tutti devi arrivare a limitatore, a mezzo regime hai da gestire 30-40 cavalli molto fluidi, niente di difficile. i 250 2T al contrario erano mezzi da piloti, con motori spompissimi giù di giri e brutali nell'erogazione
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 26 Luglio 2013, 16:47:19
Senza contatre che nel due tempi manca la distribuzione, gli alberi a camme, la catena ecc...

Infatti negli impieghi più estremi, ovvero il cross e l'enduro, si assiste ad un ritorno del 2 tempi, ha spese di manutenzione e di acquisto molto più bassi.

Le sportive stradali 4t sono dei veri miracoli di tecnologia, hanno delle durate impensabili, visto il tipo di motore e l'impiego, ci sono dei 600 quadricilindrici che hanno superato senza troppi problemi i 50.00km, da motori che sfiorano i 200Cv/l è un risultato impensabile solo dieci anni fa.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 26 Luglio 2013, 17:38:41
Di moto accessibili comunque ce ne sono tante, non saranno dei 350 ma le varie diversion, versys, er6, la mia, la NC700, la F800...tutti mezzi da strada con 50-80 cavalli che su 250 kg in ordine di marcia non fanno paura, dove peraltro per vederli tutti devi arrivare a limitatore, a mezzo regime hai da gestire 30-40 cavalli molto fluidi, niente di difficile. i 250 2T al contrario erano mezzi da piloti, con motori spompissimi giù di giri e brutali nell'erogazione

Però siam sempre lì, se uno vuole qualcosa di corsaiolo, che frulli un pochino, o si deve prendere un 600 oppure deve trovare o una ZXR400 o una RS 250 usatissime...mi piacerebbe più scelta, tutto quà...capisco anche la logica del risparmio aziendale, ma poi mi sparano fuori buchi neri (intesi come rapporto investimento-guadagno) come la MT-01 e 03, B-King o tutte le inutili maxi custom giapponesi (mai vista una in giro a parte le Shadow)..insomma mi piacerebbe esplorassero anche questo settore invece che mille varianti di pseudo motard civillazete o CbF/Crossqualcosa...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 26 Luglio 2013, 17:57:24
su una moto da 15-20.000 euro hanno 10-15.000 euro di margine... nel cross si va sul 2T soprattutto per questioni di peso
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 28 Luglio 2013, 22:03:26
Ed anche per questione di costi, ultimamente le cross 4t hanno motori esasperati al massimo e sono dei veri debiti a mantenerli.
Non per niente ho letto che l'anno scorso le vendite delle 450 enduro erano crollate, mentre erano salite le 125 2t.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 28 Luglio 2013, 22:05:22
I costi di manutenzione della RS250 sono minori di altre sportive, se i cilindri sono a posto devi solo trovare un meccanico che sappia carburarla a dovere, per il resto vai tranquillo.
:rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 23 Agosto 2013, 20:54:24
 :cool: :cool: :cool: :cool:
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc3/1175473_567999836592073_1573493722_n.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Mtty - 01 Settembre 2013, 16:20:29
giretto in moto (da passeggero) su Harley-Davidson di mio zio  :D

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/q77/s720x720/1237150_10201163492763754_1415285069_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q79/s720x720/1234708_10201163492603750_1333624479_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q81/s720x720/1174966_10201163492683752_515505281_n.jpg)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 01 Settembre 2013, 20:13:53
l'hai presa?? Bella!!
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Mtty - 01 Settembre 2013, 20:46:58
haha no magari!

giretto da passeggero... la moto è di mio zio e mi ha fatto fare un giretto panoramico da passeggero su strade statali e autostrada...

la moto è un progetto a lungo termine per me... per ora troppi casini per prendermela... e pochi soldi... (studente non lavoratore, senza garage, hanno cambiato e ora la A3 si prende dai 24 anni in su... oppure fare la A2 e dopo 2 anni fare l'esame di guida per la A3... ormai rimando a quando avrò 24 anni credo...)

poi io sarei più sulle sportive... tipo ninja 300 (nel caso in cui mi fossi preso la A2) e simili...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 11 Settembre 2013, 15:08:23
Ragazzi avete qualche nome da suggerirmi che realizzi grafiche per motociclette a buon prezzo?
Gradirei solo esperienze dirette perchè i negozi on-line li ho già esaminati/contattati quasi tutti...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 07 Novembre 2013, 21:54:39
EICMA -12 ore... :cool: :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 08 Novembre 2013, 08:46:56
EICMA -12 ore... :cool: :cool:

Posta delle foto! sono curioso  :sisi:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 08 Novembre 2013, 22:34:34
Quest'anno di foto non ne ho fatte. Ho beccato un mio amico e siamo andati in giro a cazzeggio per gli stand, inoltre c'era un casino di gente, sembrava più Sabato o Domenica che Venerdì. :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 09 Novembre 2013, 08:04:04
Quest'anno ero "incasinato", ma prima o poi devo andarci all'EICMA, oramai è un pò di anni che cerco di organizzarmi ma non riesco.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 09 Novembre 2013, 19:03:10
Per me era la 20a volta di seguito. Fatti tutti dall'85 ad oggi. :cool: :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 11 Maggio 2014, 22:16:22
è arrivato

(http://i60.tinypic.com/bgo7js.jpg)

:D :D


vediamo se qualcuno lo conosce :asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 13 Maggio 2014, 20:16:48
è così scarso che non lo conosce nessuno?
:asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 13 Maggio 2014, 23:00:33
è uno Yup? Io con un vecchio grand dink "l'astronave" ne ho fatta di strada, un cesso ma un mulo come pochi.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 14 Maggio 2014, 08:06:34
è uno Yup? Io con un vecchio grand dink "l'astronave" ne ho fatta di strada, un cesso ma un mulo come pochi.

yes. me l'ha "regalato" mio zio.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Maggio 2014, 14:05:24
Ma mi scadi così? Da una vera moto come il Kawa 650 a un misero sputerino? :pua:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 14 Maggio 2014, 14:16:58
però di suo c'è che non consuma niente (30 km/l) e di assicurazione non pago quasi nulla (perchè è rimasto intestato a mio zio)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 14 Maggio 2014, 14:33:09
E' uno scooter che ha lasciato un ricordo talmente flebile che solo Arkano lo ha riconosciuto  :D

Diciamo che come pregio sarà poco appetibile ai ladri, e se lo rubano lo riconosci subito, ed aspetti il ladro con un tondino di ferro per spiegarli il tuo concetto di proprietà.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 14 Maggio 2014, 16:42:02
Quando ci provano con la mia ragazza, ovvero quando mi fregheranno il motorino e me lo ritroverò davanti:

Quando ci PROVANO con la mia RAGAZZA (http://www.youtube.com/watch?v=iYgXwgrT5tE#ws)


:asd: :asd:


cmq si, l'ho preso proprio per quel motivo. qui se ne fregano molti, con questo dovrei essere abbastanza tranquillo :sisi:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 14 Maggio 2014, 19:11:10
i kymco sono ottimi mezzi, peccano nel design. Negli ultimi 4 o 5 anni sono migliorati molto, l'Xciting soprattutto (che ha mio papà), ma anche il downtown, sono concorrenziali nel prezzo, ben fatti e affidabili.
10 anni fa tra il b&w, il dink e il grand dink mi chiedevo chi fosse la matita...dei cessi.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 14 Maggio 2014, 23:19:09
X un uso normale meglio pastiglie organiche o sintetiche?

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: manurosso87 - 14 Maggio 2014, 23:40:47
X un uso normale meglio pastiglie organiche o sintetiche?

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
mah, direi naturali. Nelle sintetiche chissà che roba usano per tagliarla....roba tossica
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 15 Maggio 2014, 09:54:54
X un uso normale meglio pastiglie organiche o sintetiche?....

Citazione
Le pastiglie freno si distinguono fondamentalmente in due categorie, organiche e sinterizzate.
Le organiche sono le pastiglie più classiche e comuni diffuse da sempre nel campo automobilistico e ancora presenti in quello motociclistico. Sono composte da un supporto di acciaio su cui viene applicato, mediante collanti speciali, il materiale d’attrito. Questo è composto da un’ amalgama di materiali metallici e non (un tempo vi era anche l’amianto!) ad alto attrito e da un collante che li tiene uniti. Il materiale d’attrito ha anche una funzione termoisolante, per questo vi era l’amianto, perché in ogni frenata tutta l'energia si trasforma in calore, calore che deve propagarsi il meno possibile alla pinza e conseguentemente all’olio. Naturalmente le mescole possono essere molto differenti in base all’uso ed a seconda del materiale di cui è
composto il disco. Ottime le prestazioni di queste pastiglie con dischi in ghisa, ancora diffusissimi sulle auto ma praticamente scomparsi sulle moto. Il pregio maggiore di queste pastiglie è sicuramente la dolcezza della frenata, sopportano bene fango e polvere, trasmettono poco il calore e costano poco. Il difetti sono il minor coefficiente d'attrito e quindi potere frenante e la durata non eccelsa.

Le pastiglie sinterizzate sono l’ultima evoluzione dei materiali per moto stradali, offrono le migliori prestazioni possibili in abbinamento ai dischi in acciaio (con quelli in ghisa non sono utilizzabili). Vengono realizzate sottoponendo una mescola di polveri metalliche o semimetalliche a temperature e pressioni elevatissime. Con questo processo le polveri si fondono a formare un unico amalgama, priva di collanti, dove ogni particella concorre ad una più efficace frenata, non c’è pericolo che la pastiglia “vetrifichi” e perda efficienza. Le pastiglie sinterizzate, sono meno sensibili al calo di rendimento in caso di funzionamento sul bagnato, e durano generalmente di più. Di contro sono poco adatte all’uso fuoristrada (ma ora vi sono mescole apposite), alcune mescole hanno una frenata un po’ brusca ma soprattutto, essendo costituite completamente da metallo, trasmettono maggior calore all’olio dei freni, che se non di ottima qualità (DOT4) e sostituito frequentemente, porta al fading (pericolose bolle di vapore nel circuito). Non è un caso che, spesso, alle pastiglie sinterizzate si accompagni una piccola piastrina di materiale isolante posta tra pastiglia e pinza.

http://tecnica.transalp.it/ricambi_access_mod.php?id=14 (http://tecnica.transalp.it/ricambi_access_mod.php?id=14)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 15 Maggio 2014, 10:45:08
lascia stare le sinterizzate, da fredde lavorano male.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 15 Maggio 2014, 10:54:02
ok, allora mi sa che vado di organiche.
ognibene come sono?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 15 Maggio 2014, 14:28:47
mai provate. Su quell'affare, non cambia niente. Sono le pinze ad essere un aborto.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 15 Maggio 2014, 14:48:37
Ognibene è un importatore, ha la sede nella zona di Bologna, le pastiglie non dovrebbero essere male, è importatore Nissin e non penso che le pastiglie a marca propria siano scarse, comunque non ho esperienza diretta.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 15 Maggio 2014, 16:47:00
alla fine ho preso un paio di EBC SCO organic
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 11 Luglio 2014, 16:33:22
Finalmente arrivate le grafiche dall'Inghilterra, direi che al 95% è finita: la livrea è una mia libera interpretazione mischiando quella della RS Cube con spunti della RSV1000 di Haga...forse è un poco "adolescenziale" ma....sbatte.

Originariamente era un 2000 con le classiche grafiche Aprilia Racing: cambio totale di carene da opache (maledetta moda) a lucide, nuovo cupolino fumè, via pedane e cinghietto passeggero, parafango ant. nero invece di rosso, pancia carena "lunga" con copri-cavalletto, frecce mignon e tabelle bianche. Non mi dilungo sulle riparazioni (non elaborazioni) meccaniche, in pratica una moto nuova   :pua:


(http://i.minus.com/ibjURbmx7vuCgL.jpg)
(http://i.minus.com/iYF0GwB43o5zx.jpg)

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 12 Luglio 2014, 20:05:06
mi ricorda la moto di poggiali
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 12 Luglio 2014, 20:53:26
Verissimo, era quasi uguale ma aveva le rifiniture in oro ed i leoni, ci avevo pensato
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 12 Luglio 2014, 23:00:38
Ora gli manca solo una pompatina al motore... ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 13 Luglio 2014, 01:32:13
In verità gli manca almeno un altro cilindro   :crasd:
No, dovrei minimo cambiargli il pistone con uno più fresco, più una bella lucidatura della canna e magari un 34, solo che mi sembra assurdo buttare soldi per limare 2 cavalli da una moto così...
E' anche vero che non posso mermettermi altro quindi almeno che sia in forma questa...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 13 Luglio 2014, 15:11:58
La lucidatura della canna serve solo in caso di grippaggi, quindi una spesa in meno, per il pistone puoi usare i Vertex non originali, vanno benissimo e costano meno, il carburatore se è un Dellorto facilmente si può rialesare ;), una raccordata ai travasi sul basamento e già hai un motore più allegro.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Nikka93 - 13 Luglio 2014, 17:32:42
mettici il kers

Inviato dal mio Galaxy Note 3

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 14 Luglio 2014, 10:25:34
La lucidatura della canna serve solo in caso di grippaggi, quindi una spesa in meno, per il pistone puoi usare i Vertex non originali, vanno benissimo e costano meno, il carburatore se è un Dellorto facilmente si può rialesare ;), una raccordata ai travasi sul basamento e già hai un motore più allegro.

Sui Forum dell'Rs mi dicono tutti che cambiando il pistone senza lucidare si rischia di avere un'accoppiata non perfetta e di accorciare così la vita del nuovo componente...va te a sapere...! Sì, il pistone o Vertex o Wossner che dicono essere molto buono; prima però faccio una bella prova di compressione per vedere come siamo messi.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Luglio 2014, 13:46:58
Il tuo non è un cilindro in ghisa, è in alluminio con riporto in Nikasil, la lucidatura non modifica minimamente le dimensioni del cilindro. Per accoppiare bene il nuovo pistone occorre un rodaggio fatto come si deve.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 14 Luglio 2014, 15:02:02
quoto
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 14 Luglio 2014, 20:20:19
Beh allora tanto meglio e soldi risparmiati  :metal:
Il problema n°2 è che in base all'usura sono disponibili 2-3 diametri del pistone, roba tipo che uno consente l'accoppiamento a 3 centeseimi di mm. e uno a 5 centesimi, l'ideale sarebbe misurare l'alesaggio con attrezzattura da rettifica o quantomeno un micrometro....
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Luglio 2014, 21:27:02
Si, questo è meglio lasciarlo fare ad un'officina specializzata, bisogna vedere anche le tolleranze indicate dalla casa.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 18 Ottobre 2014, 13:05:25
La nuova Kawasaki HR2 sovralimentata... :look: :look: :eek2: :eek2: :eek: :eek:

https://www.facebook.com/video.php?v=10152466940006973&set=vb.18917401972&type=2&theater (https://www.facebook.com/video.php?v=10152466940006973&set=vb.18917401972&type=2&theater)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 06 Novembre 2014, 18:33:12
Domani si va all'EICMA. :D :D :D
Farò qualche fotina. :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 11 Aprile 2015, 17:46:22
Ragazzi cosa ne dite OGGI di un gsx-r 750 del 2002? In pratica il primo gixxer di nuova generazione.
Dovrebbe avere pochissimi chilometri 4-5000 Km...e già mi sembra strano, anche se dice le solite cause: causa nascita figli etc....ma per quello basta guardare lo stato dei dischi, smorcia varia, canne forcella....
Come affidabilità cosa dite? Questi 4 cilindri dovrebbero essere ottimi motori...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Sperry89 - 11 Aprile 2015, 21:09:01
Io ho una vespa 300 gts
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 12 Aprile 2015, 00:24:13
Ragazzi cosa ne dite OGGI di un gsx-r 750 del 2002? In pratica il primo gixxer di nuova generazione.
Dovrebbe avere pochissimi chilometri 4-5000 Km...e già mi sembra strano, anche se dice le solite cause: causa nascita figli etc....ma per quello basta guardare lo stato dei dischi, smorcia varia, canne forcella....
Come affidabilità cosa dite? Questi 4 cilindri dovrebbero essere ottimi motori...

Ne aveva una del 2001 un mio amico. Gli chiederò cosa bisogna guardare.
Dimenticavo: il motore del gsx-r 1100 è PERFETTAMENTE adattabile e fuori è uguale...  ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 13 Aprile 2015, 15:04:57
Denghiu   :)
Motore direi che il 750 dovrebbe bastare: era il primo "ammazzamille"...però certo è apprezzabile l'interscambiabilità tra i due modelli.
Al momento sto valutando solo giapponesi, sia per i prezzi più abbordabili, sia perchè sembra che come affidabilità siano su livelli irraggiungibili per gli altri..e dopo il salasso che ho dovuto affrontare per rendere utilizzabile l'umile RS 125, comprata super vissuta, non vorrei sorprese.

La scelta però non è ampia: la prima R6 è molto vecchia, la seconda non mi piace e la terza costa ancora troppo.
Le kawa non mi hanno mai scaldato il cuore ed insieme alle Yamaha sono quelle più da smanettoni ed il rischio di roba sfruttata aumenta.
Restano le Cbr 600 > 2003 simil RCV211, oppure le suzuki, Gsx-r 600 o 750.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 13 Aprile 2015, 16:21:30
http://www.ktm.com/it/naked-bike/390-duke/390-duke.html#.VSvRA5MnJBc (http://www.ktm.com/it/naked-bike/390-duke/390-duke.html#.VSvRA5MnJBc)

divertente, parca, pensaci
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 13 Aprile 2015, 18:39:45
Eh non è il mio genere. mi piace stare steso (tanto non viaggio, solo passi al confine tra Emilia e Toscana) e con un motore che frulla come un dannato, la coppia è comoda e tutto ma mi piace tirare il collo in alto  :sisi:.
In verità anche un 600 è sovrabbondante come cavalli, peccato non facciano più le motine tipo il vecchio ZXR 400 o CBR 250 RR (la prima, non il trattorino di adesso.)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 13 Aprile 2015, 18:56:17
Il mio amico mi ha detto che è un motore bello robusto, ma i km gli sembrano un pò pochi.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 13 Aprile 2015, 21:14:57
Grazie per l'info, in effetti sono veramente pochissimi...comunque l'annuncio è appena sparito  :pua:
Comunque continua la ricerca (se prima riescoa vendere la mia).
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 14 Aprile 2015, 09:36:04
peccato che il nuovo CBR300 l'abbiano fatto monocilindrico. Un 350 bici sarebbe un'ottimo compromesso.50-55 cavalli leggera e via.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 14 Aprile 2015, 15:40:11
Questa va bene o ha troppa coppia? :D

http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/bologna-annunci-san-giovanni-in-persiceto/ducati-916s/78085423 (http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/bologna-annunci-san-giovanni-in-persiceto/ducati-916s/78085423)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 14 Aprile 2015, 15:56:04
Questa va bene o ha troppa coppia? :D

http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/bologna-annunci-san-giovanni-in-persiceto/ducati-916s/78085423 (http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/bologna-annunci-san-giovanni-in-persiceto/ducati-916s/78085423)

Mmmmm.

Bella moto, ma la manutenzione delle vecchie Ducati non è economica, nelle nuove la tempistica ed i prezzi sono quasi da Giappa, ma nelle vecchie la manutenzione costiccia.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 30 Agosto 2015, 12:37:15
Tutti morti qui?  :D

Tra un po' sarò dei vostri..

dopo anni di passione automobilistica (per lo piu amore incondizionato per le pleiadi Subaru), complice il fatto che la mia ragazza mi ha mollato e si è comprata una subaru (  :pua: :muro: ) ho deciso di cambiare passione e prendermi la moto...è una cosa che sogno da quando avevo 18 anni ma ho sempre pensato che se avessi messo il culo su una due ruote sarei morto a quell'età  :D quindi sono sempre andato di scooter e Subaru..

Ora che ho la testa a posto ho deciso che è il momento giusto..

Tanti di voi storceranno il naso ma ho deciso di prendermi un Duke 690...leggera,agile e non troppo potente..in tanti la consigliano come prima moto..e qui da me montagne e strade belle ce ne sono...

Sto guardando sia l'usato che il nuovo...ma temo ormai se ne parlerà in inverno sfruttando qualche offerta per essere pronto per la prossima primavera...
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 31 Agosto 2015, 11:44:31
Gran moto
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 04 Settembre 2015, 21:07:37
Ordinata..fra una decina di giorni dovrei portarla a casa  :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 16 Settembre 2015, 16:31:28
Complimenti. Io ho la 690 Enduro R: gran motore e non beve niente. Vedrai che ti troverai bene. ;)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Sperry89 - 16 Settembre 2015, 20:53:51
Io ho la vespa 300 gts
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 16 Settembre 2015, 21:40:43
Non è una moto, è uno scooter. :O :prr:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Sperry89 - 17 Settembre 2015, 01:14:47
Non c'è il topic scooter di tutti i giorni  :prr:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 17 Settembre 2015, 07:16:01
La ritiro oggi  :D :D :D

alla fine ho preso ovviament ela normale non R...ho approfittato della promo Summer Duke che regalava 1100€ di powerparts..

alla fine ho scelto pedane R,sella R,monosella,paramani,paramotore,tamponi forcelle, frecce led, controllo strumentazione al manubrio, protezione serbatoio e basta mi pare..

già arrivato portatarga corto perchè quello originale non si può vedere  :asd: :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Settembre 2015, 17:58:26
Pretendiamo le foto. :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 17 Settembre 2015, 17:59:30
Non c'è il topic scooter di tutti i giorni  :prr:

Ci vuole un attimo a crearlo (non mi vedrete MAI).  :prr:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 18 Settembre 2015, 07:35:47
Ritirata ieri...prime impressioni essendo la mia prima moto..nel traffico è un casino perchè il motore strattona è brusco e saltella..ma questo si sapeva..è un mono. Quando apri però va  :D
Cambio e frizione favolosi,leva un po' lontana..ieri avevo la mano un po' indolenzita. Vibrazioni accettabili ma affaticanti alla lunga..molto agile..
Ora ci vuole uno scarico nuovo  :D

Lo scatolone delle meraviglie con le powerparts che ho ordinato...in officina mi sono fatto montare già le pedane della R,le frecce led e il controllo strumentazione al manubrio...il resot farò io con calma..

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_114857.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_114857.jpg.html)

Appena arrivata a casa

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_110825.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_110825.jpg.html)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_110815.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_110815.jpg.html)

Subito su il monosella  :asd:

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_124432.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_124432.jpg.html)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_152009.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Mobile%20Uploads/IMG_20150917_152009.jpg.html)

Ho da montare ancora la sella della R,i paramotore, i paramani, un adesivo per proteggere il serbatoio e i tamponi forcelle..
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 18 Settembre 2015, 21:52:41
Bella bella. :birra: :birra: :birra:
Sulla mia il cambio è un pò duro di innesti e tra 4a e 5a se non metti bene la marcia puoi sfollare ogni tanto. Dimmi se ti capita o se finalmente lo hanno migliorato.
Ti hanno fatto l'autoapprendimento?
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 19 Settembre 2015, 06:23:48
Sai che non ho chiesto?
Per ora ho  sfollato qualche volta solo fra 1 e 2 ma sicuramente è dovuto alla mia inesperienza.
Però devo dire che mi sto divertendo un sacco.
È un po faticosa in città per via del mono che scalcia e le vibrazioni ma mi abotuerò  :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 19 Settembre 2015, 14:19:41
La mia scalcia di meno ma probabilmente perchè ha una rapportatura più corta della tua, essendo da fuoristrada.
Comunque il cambio ha bisogno di un pò di rodaggio, col passare del tempo dovrebbe migliorare.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 21 Settembre 2015, 07:46:36
Può essere che debba farsi..ma faccio fatica anche da fermo a mettere la folle...passa sempre in 2a e da li entra sempre..e si che sono delicatissimo.

Cmq è molto divertente..pur essendo la prima moto mi ci son trovato subito benissimo..  :sisi:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 21 Settembre 2015, 09:42:53
i cambi da moto vanno usati con forza, sono dei dogbox non dei sincronizzati. Se innesti dolcemente alla lunga li rovini
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 21 Settembre 2015, 14:57:07
Dipende da moto a moto.
Quella che avevo prima di questa aveva un cambio che era un violino, le marce entravano sfiorando solo la leva. Era nettamente meglio di questo. Però era pressoché impossibile trovare il folle da fermo, per via della frizione che trascinava.
Con questa invece il folle da fermo lo trovo senza nessun problema, ha una frizione praticamente perfetta.
Peccato che non ho più la mia prima moto, vi sareste spaventati ad usare quel cambio e quella frizione... :asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: arkanoid - 21 Settembre 2015, 15:39:57
Quello dipende soprattutto dal profilo delle facce delle boccole di innesto, ma comunque nei cambi a innesti frontali non è bene cercare l'innesto con un'azione morbida, perchè si smangiano i bordi dei denti di innesto. I perni devono infilarsi in fretta nelle cave sulle facce degli ingranaggi in modo da lavorare sulla più ampia superficie possibile, soprattutto se la cambiata è fatta in tiro o in rilascio.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 22 Settembre 2015, 07:27:00
Grazie del consiglio...proverò ad essere meno femminuccia  :asd: :asd:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Bik - 22 Settembre 2015, 08:09:06
Comunque, per la mia esperienza, il cambio si "ammorbidisce" con l'uso, la mia Transalp aveva qualche incertezza nel passaggio 1^ -2^ a inizio estate, ho controllato il livello dell'olio ed era ok, dopo un viaggetto di 2.000km il cambio era perfetto  :D

Anche se, dicono, la cosa meno riuscita delle KTM è il cambio, la 1190 adventure è la migliore moto da turismo, spesso viene riacquistata dai suoi proprietari nella nuova versione perchè è quasi perfetta, ma il cambio è un po meno preciso delle Giappe e della Ducati multistrada, solo la triumph riesce a fare peggio in quell'ambito.
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 28 Settembre 2015, 18:53:45
Come va la belva? :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 30 Settembre 2015, 18:20:32
Sono stato via 4 giorni per lavoro quindi l'ho lasciata ferma..cmq per ora ci ho fatto circa 300km...mi trovo bene..

penso sia la moto perfetta per me a livello di peso e difficoltà..e penso che sia ottima per iniziare..  :sisi: :) :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 08 Ottobre 2015, 18:54:07
Montato sella della R, protezione serbatoio e cambiato portatarga  :V :V

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/IMG_20151006_1151002.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/IMG_20151006_1151002.jpg.html)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 08 Ottobre 2015, 19:03:48
Anche io devo cambiare il portatarga, spaccato in basso da una pietra. :D
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 13 Ottobre 2015, 14:32:39
Domenica ho fatto un giretto qui dalle mie parti  :)

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/IMG_20151011_1433312.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Duke%20690/IMG_20151011_1433312.jpg.html)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/IMG_20151011_1433152.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Duke%20690/IMG_20151011_1433152.jpg.html)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/IMG_20151011_1431402.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Duke%20690/IMG_20151011_1431402.jpg.html)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/IMG_20151011_1432452.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Duke%20690/IMG_20151011_1432452.jpg.html)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/IMG_20151011_1431102.jpg) (http://s1131.photobucket.com/user/Snip3rita/media/Duke%20690/IMG_20151011_1431102.jpg.html)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: djdiegom - 13 Ottobre 2015, 14:41:34
Carina...e, penso, molto divertente.....che sogno potersi comprare una moto nuova.   :pua:

Al tuo posto averi fatto fatica a decidere tra questa e la MT-09, ma non faccio testo perchè sono fan dei pluricilndrici.  :O
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 13 Ottobre 2015, 16:01:37
Ottimo, fagli divorare l'asfalto! :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 13 Ottobre 2015, 19:53:00
Si è divertente..la cosa piu straordinaria è come faccia un monocilindrico a tirare cosi tanto da 3 mila giri a 8000 senza mai stancarsi..
Di contro devo abituarmi alla rapportatura e al motore poco elastico..le curve un po piu strette sono addirittura da prima marcia..però sicuramente si risolve aggiungendo un po di velocità in curva che ora non mi fido a provare :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 13 Ottobre 2015, 21:16:13
E' pur sempre un pompone di quasi 700 cc, non si può pretendere che in basso abbia la dolcezza di un 6 cilindri... :)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 25 Febbraio 2018, 22:49:52
Nuovo arrivo in casa Top Fuel: Husqvarna SM 50 minimotard del 2011. :D
Me l'ha data la mia datore di lavoro, l'aveva comprata per suo figlio ma l'ha usata poco ed è rimasta ferma alcuni anni.
Se riesco a sistemarla la compro e ci giro in pista. ;)

(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/28235698_10212505565608626_6474870818593642951_o.jpg?oh=5996aa8875cf4b352460e65bc9ec163e&oe=5B02CB77)
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 30 Maggio 2018, 20:13:52
Nuova stagione, nuove grafiche visto che le precedenti si erano ingiallite causa sole..

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/20180524_103750.jpg)

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/20180524_103808.jpg)

(http://i1131.photobucket.com/albums/m559/Snip3rita/Duke%20690/20180529_185814.jpg)

Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Sperry89 - 30 Maggio 2018, 21:53:32
Quella C3 Rossa in fondo mi è familiare
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Snip3r - 31 Maggio 2018, 15:21:31
Eh si  :sisi:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Top Fuel - 01 Giugno 2018, 22:39:30
KTM, of course... :cool: :cool:
Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 04 Giugno 2018, 10:54:46
Primo giretto con la neo arrivata.
Presa ad inizio mese scorso :D(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180604/2a3707878e22d78e12a0e37fc05204d9.jpg)

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Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Darth "Turbo" Platypus - 08 Luglio 2018, 11:14:36
E anche oggi niente gp...

Peccato...



(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180708/50adb71666554b5238af617c79a62e6c.jpg)

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Titolo: Re:Moto di tutti i giorni...
Inserito da: Mtty - 10 Luglio 2018, 20:58:32
E anche oggi niente gp...

Peccato...



(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180708/50adb71666554b5238af617c79a62e6c.jpg)

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e che GP ti sei perso... :asd: :pua: